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突發(fā),美國(guó)國(guó)務(wù)卿布林肯所乘飛機(jī)遭遇“嚴(yán)重故障” !

網(wǎng)絡(luò)整理 2024-12-09

(原標(biāo)題:突發(fā),美國(guó)國(guó)務(wù)卿布林肯所乘飛機(jī)遭遇“嚴(yán)重故障” ?。?/p>

當(dāng)?shù)貢r(shí)間1月17日,美股三大股指集體收跌,其中,道指跌0.25%,標(biāo)普500指數(shù)跌0.56%,納指跌0.59%。

美國(guó)2023年12月零售銷售環(huán)比上升0.6%,是三個(gè)月來(lái)最大增幅,強(qiáng)于預(yù)期,顯示出消費(fèi)者支出的強(qiáng)勁,降低了美聯(lián)儲(chǔ)3月降息的可能性。美聯(lián)儲(chǔ)“褐皮書”稱經(jīng)濟(jì)活動(dòng)幾乎沒(méi)有明顯變化。

當(dāng)天,美國(guó)國(guó)務(wù)卿布林肯所乘波音737飛機(jī)遭遇“嚴(yán)重故障”,因此在瑞士達(dá)沃斯短暫滯留。波音收盤漲超1%,不過(guò)2024年以來(lái)已大跌22.1%。

美股集體收跌

當(dāng)?shù)貢r(shí)間1月17日,美股三大股指集體收跌,道指三連跌。截至收盤,道指報(bào)37266.67點(diǎn),跌幅為0.25%;標(biāo)普500指數(shù)報(bào)4739.21點(diǎn),跌幅為0.56%;納指報(bào)14855.62點(diǎn),跌幅為0.59%。

高盛《2024年全球股市展望》報(bào)告認(rèn)為,高盛股票策略團(tuán)隊(duì)預(yù)計(jì)未來(lái)一年全球市場(chǎng)股價(jià)(以美元計(jì))回報(bào)率為8%,包含股息收益的總回報(bào)率為10%??剂康矫绹?guó)高于共識(shí)預(yù)測(cè)的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)與股票的高估值互相抵消,高盛研究部預(yù)測(cè)美股2024年回報(bào)率將略低于平均水平。預(yù)測(cè)到2024年底,標(biāo)普500指數(shù)將升至5100點(diǎn),漲幅約為7%,包括股息在內(nèi)的總回報(bào)率約為9%。預(yù)計(jì)2024年各板塊表現(xiàn)分化,科技行業(yè)的估值已從2023年早些時(shí)候的較高水平回落,但仍遠(yuǎn)高于其20年估值的中位數(shù)。此外,高盛的經(jīng)濟(jì)學(xué)家預(yù)測(cè)美聯(lián)儲(chǔ)將在今年3月第一次降息。

芝商所美聯(lián)儲(chǔ)觀察工具顯示,交易員目前預(yù)計(jì)美聯(lián)儲(chǔ)3月開(kāi)始降息的可能性約為57%。

經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)方面,美國(guó)12月零售銷售環(huán)比上升0.6%,是三個(gè)月來(lái)最大增幅,高于預(yù)期的0.4%和前值0.3%,顯示出消費(fèi)者支出的強(qiáng)勁,降低了美聯(lián)儲(chǔ)3月降息的可能性。

數(shù)據(jù)公布后,美國(guó)10年期國(guó)債收益率攀升至今年最高水平,站上4.10%;紐約金價(jià)下挫,收于每盎司2006.5美元,跌幅為1.17%。

機(jī)構(gòu)評(píng)論稱,強(qiáng)勁的美國(guó)零售銷售報(bào)告進(jìn)一步令市場(chǎng)對(duì)美聯(lián)儲(chǔ)提前降息產(chǎn)生了疑慮。

Abrdn投資總監(jiān)Luke Hickmore表示:“正如我們?cè)诿绹?guó)和歐洲看到的那樣,通脹永遠(yuǎn)不會(huì)直線下降。今年利率將會(huì)下降,但市場(chǎng)對(duì)何時(shí)降息以及降息幅度的預(yù)期將非常不穩(wěn)定?!?/p>

美聯(lián)儲(chǔ)理事沃勒周二表示,隨著通脹持續(xù)下降,美聯(lián)儲(chǔ)有望在今年降息,但這一過(guò)程應(yīng)謹(jǐn)慎行事,不能操之過(guò)急。

美聯(lián)儲(chǔ)“褐皮書”:經(jīng)濟(jì)活動(dòng)幾乎沒(méi)變化

當(dāng)?shù)貢r(shí)間1月17日,美聯(lián)儲(chǔ)發(fā)布經(jīng)濟(jì)狀況“褐皮書”。“褐皮書”顯示,美國(guó)有12個(gè)地區(qū)在自上一份報(bào)告發(fā)布日期(2023年11月29日)以來(lái)報(bào)告了經(jīng)濟(jì)活動(dòng)沒(méi)有變化或僅有輕微變化。

幾乎所有地區(qū)報(bào)告稱,制造業(yè)活動(dòng)有所減少,高利率限制了汽車銷售和房地產(chǎn)交易。不同行業(yè)的許多人士認(rèn)為利率下降的前景良好,但對(duì)寫字樓市場(chǎng)、總體需求疲軟以及對(duì)2024年政治局勢(shì)表示擔(dān)憂,并認(rèn)為這些因素會(huì)對(duì)經(jīng)濟(jì)產(chǎn)生不確定性。

幾乎所有地區(qū)都提及勞動(dòng)力市場(chǎng)降溫的跡象,超過(guò)一半的地區(qū)認(rèn)為整體就業(yè)水平幾乎沒(méi)有變化。許多地區(qū)的企業(yè)預(yù)計(jì)薪資壓力將緩解,薪資漲幅將在明年進(jìn)一步回落。

報(bào)告還指出,大多數(shù)地區(qū)的消費(fèi)者在假日期間的消費(fèi)達(dá)到了預(yù)期,包括紐約在內(nèi)的三個(gè)地區(qū)的消費(fèi)超過(guò)了預(yù)期,從而為經(jīng)濟(jì)提供了一定的季節(jié)性緩解。

大多數(shù)地區(qū)聯(lián)儲(chǔ)表示,這一時(shí)期的經(jīng)濟(jì)活動(dòng)幾乎沒(méi)有變化,但企業(yè)對(duì)未來(lái)越來(lái)越樂(lè)觀。報(bào)告稱:“總體而言,多數(shù)地區(qū)表示,其企業(yè)對(duì)未來(lái)增長(zhǎng)的預(yù)期是積極的,或者有所改善的,或者兩者兼而有之。”

波音又出“嚴(yán)重故障”,布林肯滯留達(dá)沃斯

央視新聞消息,據(jù)路透社當(dāng)?shù)貢r(shí)間1月17日?qǐng)?bào)道,美國(guó)國(guó)務(wù)卿布林肯所乘飛機(jī)遭遇“嚴(yán)重故障”,因此在瑞士達(dá)沃斯短暫滯留。

據(jù)布林肯的隨行新聞團(tuán)隊(duì)成員表示,布林肯所乘飛機(jī)發(fā)生了與氧氣泄漏有關(guān)的故障,他將乘坐另一架飛機(jī)返回美國(guó)華盛頓。據(jù)悉,這架事故飛機(jī)為波音737。

據(jù)了解,布林肯周一前往瑞士達(dá)沃斯參加一年一度的世界經(jīng)濟(jì)論壇,原計(jì)劃于周三飛回華盛頓。

1月5日,美國(guó)阿拉斯加航空公司一架波音737 MAX 9型客機(jī)在空中發(fā)生事故,機(jī)艙側(cè)面一處門塞脫落,飛機(jī)隨即緊急降落。之后,所有同型號(hào)飛機(jī)被停飛,等待美國(guó)聯(lián)邦航空管理局的安全檢查。

另?yè)?jù)美聯(lián)社當(dāng)?shù)貢r(shí)間1月15日?qǐng)?bào)道,美國(guó)聯(lián)邦航空管理局(FAA)當(dāng)日表示,日本全日空航空公司旗下一架波音777飛機(jī)于14日晚在美國(guó)芝加哥奧黑爾國(guó)際機(jī)場(chǎng)進(jìn)行起飛滑行時(shí),與美國(guó)達(dá)美航空公司旗下一架波音717飛機(jī)相撞。

報(bào)道稱,事故中沒(méi)有人員傷亡的報(bào)告,美國(guó)聯(lián)邦航空管理局將對(duì)事故進(jìn)行調(diào)查。目前尚不清楚事故是否與波音飛機(jī)制造缺陷有關(guān)。

波音上漲1.27%,報(bào)203.06美元/股,2024年以來(lái)股價(jià)已大跌22.1%。

蘋果又有利空

板塊方面,標(biāo)普500指數(shù)十一大板塊全線下跌。房地產(chǎn)板塊和公用事業(yè)板塊分別以1.87%和1.52%的跌幅領(lǐng)跌,必需消費(fèi)品板塊跌幅最小,為0.12%。

大型科技股普跌,英特爾跌超2%,特斯拉跌近2%,微軟、蘋果、谷歌A、亞馬遜、英偉達(dá)小幅下跌;臉書母公司Meta小幅上漲。

蘋果跌0.52%,2024年以來(lái)股價(jià)已跌超5%。據(jù)媒體援引消息人士報(bào)道,美國(guó)司法部準(zhǔn)備最早在3月份向蘋果公司提起反壟斷訴訟。

反壟斷執(zhí)法人員聲稱,蘋果對(duì)其iPhone和iPad實(shí)施了軟件和硬件限制,以阻止對(duì)手有效競(jìng)爭(zhēng),這呼應(yīng)了Spotify Technology SA、Life360 Inc.旗下藍(lán)牙追蹤設(shè)備生產(chǎn)商Tile和通信服務(wù)商Beeper提出的擔(dān)憂。

知情人士表示,司法部和蘋果的律師已就潛在訴訟進(jìn)行了三次會(huì)面。據(jù)悉,司法部希望在今年第一季度提起訴訟,但時(shí)間可能會(huì)推遲,因?yàn)樗痉ú孔罡呒?jí)反壟斷官員尚未批準(zhǔn)該投訴。該部門自2019年以來(lái)一直在調(diào)查蘋果,但選擇先向Alphabet Inc.旗下谷歌提起反壟斷訴訟。

此外,美國(guó)上訴法院周三裁定,蘋果公司必須停止在美國(guó)銷售有血氧檢測(cè)功能的Series 9和Ultra 2智能手表。這意味著蘋果在上訴期間必須停止銷售帶有該血氧測(cè)量功能的手表,蘋果認(rèn)為上訴期可能會(huì)持續(xù)一年或更長(zhǎng)時(shí)間。

特斯拉跌1.98%,2024年以來(lái)股價(jià)下跌已超過(guò)13%。特斯拉宣布下調(diào)Model Y在德國(guó)的售價(jià)。特斯拉于上周宣布將于1月29日至2月11日暫停柏林附近工廠的大部分汽車生產(chǎn),主要由于紅海船只遇襲導(dǎo)致運(yùn)輸路線改變,進(jìn)而造成零部件短缺。

Meta上漲0.25%,總市值為9467億美元。消息面上,Meta全球業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人Nicola Mendelsohn日前表示,若要完全實(shí)現(xiàn)公司的“元宇宙愿景”,需要十年時(shí)間。Nicola Mendelsohn還補(bǔ)充道,Meta正在為其元宇宙業(yè)務(wù)投資人工智能和相關(guān)硬件。不過(guò)從業(yè)績(jī)表現(xiàn)來(lái)看,元宇宙業(yè)務(wù)可以說(shuō)“很糟糕”。從監(jiān)管文件處可以獲悉,自2019年以來(lái),Meta的Reality Labs部門累計(jì)虧損470億美元,該部門主要以開(kāi)發(fā)虛擬現(xiàn)實(shí)(VR)、增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)(AR)和元宇宙技術(shù)為主。

熱門中概股普跌,京東、小鵬汽車跌近5%,微博、愛(ài)奇藝、蔚來(lái)、理想汽車跌近4%,嗶哩嗶哩、滿幫、唯品會(huì)、百度跌超2%,新東方、網(wǎng)易跌超1%,阿里巴巴、拼多多小幅下跌。

巴菲特新動(dòng)作

據(jù)券商中國(guó)報(bào)道,當(dāng)?shù)貢r(shí)間17日,美國(guó)知名投資人沃倫·巴菲特旗下伯克希爾·哈撒韋公司宣布,已從哈斯拉姆家族手中收購(gòu)北美最大旅行服務(wù)中心運(yùn)營(yíng)商Pilot旅游中心剩余20%的股權(quán),后者成為伯克希爾·哈撒韋的全資子公司。這進(jìn)一步擴(kuò)展了伯克希爾·哈撒韋在旅游服務(wù)領(lǐng)域的業(yè)務(wù)版圖。

這筆交易的財(cái)務(wù)條款未予披露。此前,伯克希爾已經(jīng)以近110億美元的價(jià)格收購(gòu)了Pilot的80%股份,以此計(jì)算,Pilot的估值高達(dá)137.5億美元(約合人民幣982億元)。

根據(jù)伯克希爾年報(bào)中的描述,Pilot是北美最大的旅行服務(wù)中心運(yùn)營(yíng)商(旗下主要品牌為Pilot或Flying J),在美國(guó)44個(gè)州和加拿大6個(gè)省擁有650多個(gè)旅游中心。Pilot在美國(guó)和加拿大還擁有150多個(gè)零售點(diǎn),目前Pilot擁有約25500名員工。

據(jù)介紹,Pilot的旅行服務(wù)中心通??拷蓦H公路,為消費(fèi)者和專業(yè)卡車司機(jī)提供石油產(chǎn)品、零售商品、快餐以及各種服務(wù)和便利設(shè)施。雖然,Pilot的主要業(yè)務(wù)是經(jīng)營(yíng)燃料和店內(nèi)旅行服務(wù)中心,但它也與現(xiàn)有(第三方)旅行中心簽訂經(jīng)銷協(xié)議,Pilot在這些地點(diǎn)有償采購(gòu)和銷售柴油。Pilot在2022年合計(jì)售出了超過(guò)130億加侖的燃料(主要是柴油和汽油)。

除收購(gòu)Pilot以外,伯克希爾近期對(duì)西方石油的加倉(cāng)動(dòng)作也十分明顯。北京時(shí)間1月11日,美國(guó)證券交易委員會(huì)(SEC)最新披露文件顯示,伯克希爾于西方石油的持股比例已增至34%。2023年12月,伯克希爾繼續(xù)增持西方石油,在一系列交易中累計(jì)買入超1500萬(wàn)股,總成本約為9億美元。

目前,市場(chǎng)普遍猜測(cè),伯克希爾增持西方石油最終將達(dá)到控股甚至整體收購(gòu)的目標(biāo)。

值得一提的是,巴菲特在日本股市的投資賺得盆滿缽滿。2024年以來(lái),日本股市大牛市持續(xù)演繹,1月17日早盤,日經(jīng)225指數(shù)一度大漲1.7%,站上36000點(diǎn),成為全球市場(chǎng)的焦點(diǎn)。巴菲特持續(xù)加倉(cāng)的日本5大商社(伊藤忠商事、丸紅、三菱商事、三井物產(chǎn)和住友商事)股價(jià)集體狂飆,加倉(cāng)之后,股價(jià)均刷新了歷史新高。

校對(duì):高源

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