（原標(biāo)題：首次全球第一！工信部重磅發(fā)聲）

1月19日，國新辦舉行新聞發(fā)布會，工信部相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹2023年工業(yè)和信息化發(fā)展情況，并答記者問。

相關(guān)負(fù)責(zé)人指出，2023年，規(guī)模以上工業(yè)增加值同比增長4.6%，41個工業(yè)大類行業(yè)中有28個保持增長?！靶氯龢印碑a(chǎn)品出口額首次破萬億，造船市場份額連續(xù)14年位居世界第一。

2023年，汽車產(chǎn)銷量首次突破3000萬輛，產(chǎn)銷分別實現(xiàn)3016.1萬輛和3009.4萬輛，同比增長11.6%和12%，創(chuàng)歷史新高，連續(xù)15年保持全球第一。全年汽車整車出口491萬輛，同比增長57.9%，首次躍居全球第一。

此外，工信部會同有關(guān)部門引導(dǎo)金融資源加大對制造業(yè)重大戰(zhàn)略、重點領(lǐng)域和薄弱環(huán)節(jié)的支持力度。制造業(yè)中長期貸款余額連續(xù)3年保持在30%左右的增速，國家產(chǎn)融合作平臺助企融資規(guī)模同比增長了68%。下一步，將聚焦生物制造、人工智能、內(nèi)河船舶、低空經(jīng)濟等領(lǐng)域挖掘早期硬科技項目，引導(dǎo)金融資本、社會資本、產(chǎn)業(yè)資本接續(xù)投入，同時繼續(xù)聯(lián)合證券交易所做好企業(yè)上市培育工作。

規(guī)上工業(yè)增加值增長4.6%

工業(yè)和信息化部副部長辛國斌指出，2023年，規(guī)模以上工業(yè)增加值同比增長4.6%，較2022年提升1個百分點。其中制造業(yè)規(guī)模以上工業(yè)增加值同比增長5.0%。制造業(yè)總體規(guī)模連續(xù)14年位居全球第一。

具體來看，工業(yè)生產(chǎn)企穩(wěn)加快，41個工業(yè)大類行業(yè)中有28個保持增長。十大重點行業(yè)基本盤穩(wěn)固，平均增速超過5%。電氣機械器材、汽車等行業(yè)生產(chǎn)增速均超10%，汽車行業(yè)的規(guī)上工業(yè)增加值增速達到13%。

多數(shù)省份工業(yè)經(jīng)濟穩(wěn)定恢復(fù)，絕大部分省份工業(yè)增加值同比增長，省份增長面較2022年增長了近20%。10個工業(yè)大省當(dāng)中有8個省份增速高于全國規(guī)上工業(yè)增加值整體增速。江蘇、山東、安徽等省份增速都超過7%。

企業(yè)效益穩(wěn)步回升，截至2023年11月底，規(guī)上工業(yè)企業(yè)虧損面自2023年4月起連續(xù)8個月持續(xù)收窄；規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)營業(yè)收入增速連續(xù)5個月回升。

工業(yè)固定資產(chǎn)投資保持增長，同比增長9%；全社會固定社會資產(chǎn)投資增長3%。其中，制造業(yè)投資增速自2023年8月以來呈現(xiàn)加快態(tài)勢，汽車、電氣機械器材、化工、有色金屬等行業(yè)投資增速高于10%。

此外，市場預(yù)期穩(wěn)中向好，截至2023年11月底，規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)數(shù)量達到48.3萬戶，較2022年底增加3.2萬戶。制造業(yè)PMI生產(chǎn)經(jīng)營活動預(yù)期指數(shù)自2023年10月連續(xù)3個月上升，全年指數(shù)均高于臨界點。

汽車出口首次躍居全球第一

2023年我國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展取得突破性進展。辛國斌指出，去年汽車產(chǎn)銷量首次突破3000萬輛，產(chǎn)銷分別實現(xiàn)3016.1萬輛和3009.4萬輛，同比增長11.6%和12%，創(chuàng)歷史新高，連續(xù)15年保持全球第一。汽車零售額實現(xiàn)4.86萬億元，占社會消費品零售總額的10.3%，汽車制造業(yè)規(guī)模以上工業(yè)增加值同比增長13%。

新能源汽車?yán)^續(xù)領(lǐng)跑全球。2023年，新能源汽車產(chǎn)銷分別完成958.7萬輛和949.5萬輛，同比分別增長35.8%和37.9%，新車銷量達到汽車新車總銷量的31.6%。

外貿(mào)出口進一步邁上新臺階。2023年全年汽車整車出口491萬輛，同比增長57.9%，首次躍居全球第一。其中，新能源汽車出口120.3萬輛，同比增長77.6%。動力電池出口127.4吉瓦時，同比增長87.1%。

辛國斌同時指出，汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展仍面臨諸多挑戰(zhàn)——多數(shù)新能源汽車企業(yè)還沒有實現(xiàn)盈利、車用芯片等領(lǐng)域存在短板、智能網(wǎng)聯(lián)汽車發(fā)展上車路協(xié)同不夠充分等問題。

對于下階段推動汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展，工信部做出如下部署：

一是落實落細(xì)車購稅減免等優(yōu)惠政策，開展好公共領(lǐng)域車輛全面電動化試點和新能源汽車下鄉(xiāng)活動，積極擴大新能源汽車消費，保持產(chǎn)業(yè)穩(wěn)定運行。

二是支持企業(yè)開展聯(lián)合創(chuàng)新，加大車用芯片、全固態(tài)電池、高級別自動駕駛等技術(shù)攻關(guān)，進一步提升產(chǎn)品市場競爭力。

三是組織開展智能網(wǎng)聯(lián)汽車準(zhǔn)入和“車路云一體化”應(yīng)用試點，加快路側(cè)感知、網(wǎng)聯(lián)云控等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，進一步完善車端、路端、網(wǎng)端標(biāo)準(zhǔn)體系，進一步推動智能網(wǎng)聯(lián)汽車商業(yè)化應(yīng)用。

四是進一步強化產(chǎn)業(yè)發(fā)展統(tǒng)籌布局，防范化解產(chǎn)能過剩風(fēng)險，維護公平競爭市場秩序。繼續(xù)推動汽車產(chǎn)業(yè)國際化發(fā)展，推動消除各種形式的貿(mào)易保護政策，為產(chǎn)業(yè)發(fā)展創(chuàng)造良好的國際國內(nèi)環(huán)境。

聯(lián)合證券交易所做好企業(yè)上市培育工作

2023年金融工作會議指出，要堅持把金融服務(wù)實體經(jīng)濟作為根本宗旨。辛國斌表示，目前，工信部已與全國22家金融機構(gòu)開展戰(zhàn)略合作，初步形成部門協(xié)同、央地聯(lián)動、各類政策協(xié)調(diào)配合、金融機構(gòu)廣泛參與的產(chǎn)融合作工作格局。數(shù)據(jù)顯示，制造業(yè)中長期貸款余額連續(xù)3年保持在30%左右的增速，國家產(chǎn)融合作平臺助企融資規(guī)模同比增長了68%。

依托與證券交易所共建的硬科技屬性評價和上市培育機制以及地方配套政策激勵，引導(dǎo)社會資本投早投小投硬科技，為補短板、鍛長板、強基礎(chǔ)構(gòu)建持續(xù)穩(wěn)定的創(chuàng)新投入機制。在工程化階段，由產(chǎn)業(yè)鏈龍頭企業(yè)或優(yōu)勢企業(yè)提出研發(fā)需求，通過“揭榜掛帥”等方式確定答題人，將研發(fā)項目納入硬科技范圍，鼓勵投資機構(gòu)支持研發(fā)活動，推動項目落地所在地方再進一步配套優(yōu)惠政策。在產(chǎn)業(yè)化和市場化階段，相應(yīng)適配一些優(yōu)惠貸款、產(chǎn)業(yè)投資、保險補償?shù)日?，幫助?chuàng)新成果快速開拓市場，包括進行市場驗證和技術(shù)迭代等。

辛國斌明確，今年，工信部將繼續(xù)深入推進產(chǎn)融合作，與金融管理部門加強協(xié)作配合。擴大實施“科技產(chǎn)業(yè)金融一體化”專項范圍，舉辦院校、園區(qū)等科技成果轉(zhuǎn)化專場路演。持續(xù)開展細(xì)分領(lǐng)域硬科技屬性評價標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)和評價工作。聚焦生物制造、人工智能、內(nèi)河船舶、低空經(jīng)濟等領(lǐng)域挖掘早期硬科技項目，引導(dǎo)金融資本、社會資本、產(chǎn)業(yè)資本接續(xù)投入，同時繼續(xù)聯(lián)合證券交易所做好企業(yè)上市培育工作，暢通資本退出渠道，促進“科技-產(chǎn)業(yè)-金融”進一步良性循環(huán)，推進現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系建設(shè)。

推動5G-A、5G輕量化產(chǎn)品研發(fā)，加快6G技術(shù)研究

2023年，我國信息通信業(yè)平穩(wěn)持續(xù)增長，5G創(chuàng)新發(fā)展領(lǐng)跑全球。工業(yè)和信息化部新聞發(fā)言人、總工程師趙志國介紹，截至2023年底，我國5G基站總數(shù)達337.7萬個，網(wǎng)絡(luò)底座進一步夯實，網(wǎng)絡(luò)應(yīng)用不斷豐富。5G行業(yè)應(yīng)用已融入71個國民經(jīng)濟大類，應(yīng)用案例數(shù)超9.4萬個，5G行業(yè)虛擬專網(wǎng)超2.9萬個。5G應(yīng)用在工業(yè)、礦業(yè)、電力、港口、醫(yī)療等行業(yè)深入推廣。

5G移動電話用戶持續(xù)增長、5G流量消費快速提升，促進了裸眼3D、云手機等新興業(yè)務(wù)蓬勃發(fā)展，有效拓展了移動通信市場的發(fā)展空間。截至去年底，5G移動電話用戶達8.05億戶，5G網(wǎng)絡(luò)接入流量占比達47%，根據(jù)研究機構(gòu)測算，預(yù)計2023年5G直接帶動經(jīng)濟總產(chǎn)出1.86萬億元，比2022年增長29%。

趙志國表示，下一步，工信部將研究出臺5G應(yīng)用發(fā)展接續(xù)政策，充分發(fā)揮政策引導(dǎo)作用，推動5G全產(chǎn)業(yè)鏈全價值鏈高質(zhì)量發(fā)展。加快5G網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，推動重點場所實現(xiàn)移動網(wǎng)絡(luò)深度覆蓋。加強5G融合應(yīng)用標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)，持續(xù)推動5G-A、5G輕量化等技術(shù)演進和產(chǎn)品研發(fā)。同時，加快6G技術(shù)研究，開展技術(shù)試驗，強化技術(shù)儲備。

廢舊動力電池綜合利用前景可期

綠色低碳是新型工業(yè)化的生產(chǎn)底色，在被問及2023年工業(yè)綠色低碳轉(zhuǎn)型取得哪些成效時，工業(yè)和信息化部新聞發(fā)言人、運行監(jiān)測協(xié)調(diào)局局長陶青回應(yīng)道，產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)持續(xù)優(yōu)化，鋼鐵、電解鋁、石化化工、建材等行業(yè)中的落后產(chǎn)能進一步退出，78家鋼鐵企業(yè)3.9億噸粗鋼產(chǎn)能完成全流程超低排放改造。

綠色動能加快釋放。全球單機容量最大的16兆瓦海上風(fēng)機成功并網(wǎng)發(fā)電，光伏產(chǎn)業(yè)鏈主要環(huán)節(jié)產(chǎn)量連續(xù)多年保持全球第一。全年環(huán)保裝備制造業(yè)總產(chǎn)值預(yù)計超過9700億元。

工業(yè)資源綜合利用體系進一步完善。全年遴選239家廢鋼鐵、廢紙、新能源汽車廢舊動力電池等再生資源綜合利用企業(yè)，全年新能源汽車廢舊動力電池綜合利用量22.5萬噸。

下一步，工信部將繼續(xù)推進《“十四五”工業(yè)綠色發(fā)展規(guī)劃》落地見效。2024年計劃制定100項左右重點產(chǎn)品碳足跡規(guī)則標(biāo)準(zhǔn)。大力發(fā)展氫能、儲能等綠色低碳產(chǎn)業(yè)，提升落后產(chǎn)能能耗、環(huán)保等要求，加快推進減污降碳協(xié)同增效。

深入實施綠色制造工程，2024年力爭新培育國家層面綠色工廠1000家，完善綠色制造服務(wù)體系，試點推行“企業(yè)綠碼”。充分發(fā)揮國家產(chǎn)融合作平臺作用，在新能源汽車、綠色家電等方面積極打造綠色消費場景。

加快構(gòu)建廢棄物循環(huán)利用體系，鼓勵有條件地區(qū)創(chuàng)建“無廢園區(qū)”、“無廢企業(yè)”。推動再生資源綜合利用產(chǎn)業(yè)規(guī)范發(fā)展，2024年主要品種再生資源綜合利用量要穩(wěn)中有升，完善新興固廢利用體系，力爭年綜合利用廢舊動力電池量達到26萬噸以上。

記者注意到，近日工信部公布了第五批符合《新能源汽車廢舊動力蓄電池綜合利用行業(yè)規(guī)范條件》企業(yè)名單。截至目前，工信部累計公告五批共148家合規(guī)企業(yè)，包括梯次利用企業(yè)85家，再生利用企業(yè)48家，同時涉及梯次和再生利用的企業(yè)15家。

中汽數(shù)據(jù)有限公司總經(jīng)理馮屹接受證券時報記者采訪時表示，廢舊動力電池綜合利用企業(yè)已覆蓋全國24個省級行政區(qū)域，各區(qū)域綜合利用企業(yè)數(shù)量與新能源汽車保有量基本匹配，基本能夠?qū)崿F(xiàn)廢舊動力電池“就近回收、就近處置”，一些地區(qū)還形成了區(qū)域性動力電池回收利用產(chǎn)業(yè)集群。在市場需求的帶動下，綜合利用企業(yè)在不斷地加強研發(fā)和創(chuàng)新能力培養(yǎng)，行業(yè)技術(shù)攻關(guān)與工藝創(chuàng)新力度不斷增強，綜合利用行業(yè)發(fā)展基礎(chǔ)將更加牢固、前景更加可期。

校對：廖勝超

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