圖為今年5月21日李克強考察海關總署時聽取推進通關一體化便利化進展情況匯報。

　　時隔8天，李克強總理主持召開的兩次國務院常務會議，都有一項共同議題。

　　9月18日的國務院常務會議，部署促進外貿(mào)增長和通關便利化的措施。8天后的9月26日，李克強再次主持召開國務院常務會議，決定加快推進通關便利化的措施，促進更高水平對外開放。

　　“要實施更加積極主動的開放戰(zhàn)略，給進出口企業(yè)一個更加公平良好可預期的環(huán)境?！笨偫碚f。

　　李克強指出，我國是世界貨物進出口貿(mào)易第一大國。進出口貿(mào)易對國內(nèi)產(chǎn)業(yè)升級和居民消費都具有重要意義。但當前進出口環(huán)節(jié)成本較高、收費不夠透明，事實上影響了外貿(mào)發(fā)展。

　　“在當前形勢下，必須下大力氣，多出真招實招，切實推動進出口環(huán)節(jié)提效降費?！笨偫碚f。

　　當天會議決定，今年11月1日前將進出口環(huán)節(jié)需驗核的監(jiān)管證件從86種減至48種。清理不合規(guī)收費，10月底前由各地向社會公布當?shù)乜诎妒召M目錄清單，清單之外不得收費。

　　李克強要求，在大力清理不合規(guī)收費的同時，要推動切實降低合規(guī)費用?！斑@項工作必須確立一個具體的目標?！笨偫碚f，“年內(nèi)集裝箱進出口環(huán)節(jié)合規(guī)成本比去年降低100美元以上，沿海大港要有更大幅度降低。”

　　他要求，各有關部門要通力配合，聯(lián)合督促監(jiān)管。在遵循市場規(guī)律的前提下清理費用，切實為進出口企業(yè)減負。

　　當天會議還決定，從今年11月1日起，降低1585個稅目工業(yè)品等商品進口關稅稅率。至此今年以來已出臺降關稅措施預計將減輕企業(yè)和消費者稅負近600億元，我國關稅總水平將由上年的9.8%降至7.5%。

　　李克強說，這既有利于產(chǎn)業(yè)升級、降低企業(yè)成本，又有利于降低國內(nèi)消費品價格，適應群眾多層次消費需求。

　　“要把各項政策真正落到實處，切實讓人民群眾受惠?！笨偫碚f。

責任編輯：陳靖