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常熟剛誕生一個獨角獸,亨通高壓估值180億
網(wǎng)絡整理 2024-05-28(原標題:常熟剛誕生一個獨角獸,亨通高壓估值180億)
江蘇誕生一個超級獨角獸。
投資界獲悉,亨通光電近日公告稱,擬為江蘇亨通高壓海纜有限公司(下稱“亨通高壓”)繼續(xù)引入四家戰(zhàn)略投資者,包括建信投資、中銀資產(chǎn)、海南中瀛、常熟經(jīng)開國發(fā)基金,總計10.3億元,這也是公司首輪外部融資。
引人注目的是,公告透露亨通高壓投后估值已達185億元。
名不見經(jīng)傳的亨通高壓有何來頭?坐落于常熟市經(jīng)開區(qū),亨通高壓在2009年成立,專注于海洋能源,背后的掌舵者正是亨通集團創(chuàng)始人崔根良。他在上世紀80年代退伍回鄉(xiāng)創(chuàng)業(yè),以電纜起家,在2003年帶領亨通光電IPO敲鐘。
首輪便躋身獨角獸行列,亨通高壓堪稱新能源爆發(fā)的縮影。正如其總部所在地常熟,曾經(jīng)的魚米之鄉(xiāng),不經(jīng)意間崛起為一座新能源重鎮(zhèn)。
江蘇最新獨角獸
來自常熟,一舉要融30億
實際上,這已是亨通高壓本輪融資完成的第二筆。
時間回到2023年12月末,亨通光電發(fā)布公告,為亨通高壓引入戰(zhàn)略投資者國開制造業(yè)轉型升級基金(有限合伙)(下稱“國開制造業(yè)基金”),按照175億元的投前估值,以現(xiàn)金人民幣10億元向亨通高壓增資,投后估值185億元,且這筆增資已于2023年12月29日完成交割。在此之前,亨通高壓為亨通光電100%控股公司,未曾引入外部投資機構。
馬不停蹄,亨通高壓時隔短短幾個月,再度完成一筆10億元融資。具體來看,建信投資、中銀資產(chǎn)、海南中瀛、常熟經(jīng)開國發(fā)基金擬以亨通高壓人民幣175億元的投前估值,分別向亨通高壓投資人民幣 4.5 億元、4 億元、1 億元、0.8 億元;總計 10.3 億元。公告強調(diào),本次增資與此前國開制造業(yè)基金進行的10 億元增資系同一輪增資。
值得一提的是,這一輪融資尚未最終結束。據(jù)亨通光電公告披露,截至目前,還有若干產(chǎn)業(yè)資本、專業(yè)投資機構有意參與亨通高壓增資;因此自本次增資后,可能存在其他戰(zhàn)略投資者擬以不低于本次投資的投后估值,繼續(xù)參與亨通高壓的本輪后續(xù)融資?!案鶕?jù)意向機構的投資意向,公司海洋能源板塊的本輪融資總額擬不超過人民幣 30 億元?!?/p>
這意味著,接下來或將仍有一筆10億融資誕生。那么為何一眾VC/PE都看上了亨通高壓?
先來看一組數(shù)據(jù)根據(jù)國際可再生能源署IRENA預測,全球海上風電裝機容量預計將從2022年的63GW增至2030年的494GW,增長空間約684%,海上風電將成為最不容忽視的新能源之一。
而海纜恰恰是海上風電項目建設的重要組成部分,被稱作是海上風電的“血管”,承擔向陸上電網(wǎng)傳輸電力的功能。資料顯示,海纜費用約占海上風電項目投資總額的8%-15%,其重要性不言而喻。
成立于2009年的亨通高壓,坐落于常熟市經(jīng)開區(qū),主營產(chǎn)品為高壓、超高壓電纜、海底電纜,光纖復合海底電纜、海底光纜等相關配套產(chǎn)品,并提供相關電力通訊傳輸設計、生產(chǎn)、安裝、維護的系統(tǒng)解決方案。
相比于國內(nèi)其他同類公司,亨通高壓起步較晚,在成立初期也曾面臨研發(fā)、生產(chǎn)、銷售等諸多困難。轉機出現(xiàn)在2015年,亨通高壓拿下了來自俄羅斯的的超高壓海纜大項目,從此在行業(yè)內(nèi)站穩(wěn)了腳跟。
隨后在2018年,亨通高壓完成了世界首根18.15公里整根無接頭500KV超高壓海纜;2019年,又在葡萄牙承接了當時世界上最大的漂浮式海上風電項目,實現(xiàn)從產(chǎn)品生產(chǎn)商到EPC總包服務的轉型。前不久,亨通高壓首條量產(chǎn)110千伏聚丙烯電纜順利交付,標志著其自主研發(fā)的綠色高壓電纜進入工業(yè)化應用階段。
一路走來,亨通高壓的崛起也離不開常熟。常熟經(jīng)開區(qū)官方曾報道,亨通高壓當初選擇落戶經(jīng)開區(qū),是被這里的地理環(huán)境所吸引,瀕江臨港,非常有利于海纜的運輸?!半S著與當?shù)卣倪M一步接觸,更是被這里良好的營商環(huán)境所吸引。政府的快速響應,高效率的辦公,給了我們很大的支持和便利?!?/p>
至此,一只超級獨角獸正從常熟沖出。
退伍回鄉(xiāng)創(chuàng)業(yè)
締造一個新能源王國
亨通高壓背后有一個響亮的名字崔根良。
出生于1958年的崔根良,是江蘇吳江人。上世紀80年代初,他從部隊復員回鄉(xiāng),擔任瀕臨倒閉的吳江七都絲織服裝廠廠長。幾個月后,崔根良成功帶領絲織服裝廠扭虧為盈,實現(xiàn)凈利潤60多萬元。
之后,崔根良又被調(diào)到當?shù)赝顿Y最大但虧損嚴重的乳膠手套廠當廠長,用了半年時間扭轉了手套廠的困境。但好景不長,由于國際市場出現(xiàn)變化,手套廠最終還是沒能避免倒閉,崔根良也陷入沉思之中。
據(jù)《光明日報》報道,當時苦苦尋找出路的崔根良,在一本雜志上看到國外光電纜產(chǎn)業(yè)方興未艾,他便突發(fā)奇想,“自己當過通信兵,對電纜材料略知一些。如果將目標瞄準通信行業(yè),或許能絕處逢生?!?/p>
經(jīng)過細致調(diào)研與分析,崔根良決定在1991年創(chuàng)辦七都電纜廠,與江蘇省通信電纜廠合作,通過讓對方參股和技術支持的方式,企業(yè)當年投產(chǎn)銷售額就達450萬元,創(chuàng)利稅87萬元。崔根良很快又將目光瞄向了光纜,在1992年與武漢郵電科學院合資興建長江光纜聯(lián)合公司,生產(chǎn)出華東地區(qū)第一根合格的光纜。
1994年,亨通集團正式組建,通信電纜產(chǎn)銷量次年便躍居全國第一,光纜年產(chǎn)銷量躋身國內(nèi)同行前5名。2003年,崔根良收獲了自己的第一個IPO亨通光電成功在上交所上市。上市之后,崔根良并不滿足于現(xiàn)狀,提出要自主生產(chǎn)光纖。最終在2010年8月,亨通自主研發(fā)的光纖預制棒成功面世,完成從低端到高端的轉變,打破了國外技術壟斷。
此后,崔根良提出“看著世界地圖做企業(yè),沿著一帶一路走出去”,決定加快公司國際化步伐。2015年,亨通光電成功收購印尼VOKSEL公司股權,后者為印尼最大的綜合線纜上市企業(yè)。
隨著新能源浪潮席卷,崔根良也開始頻頻出手。作為老牌鋰電企業(yè),盟固利涵蓋正極材料和動力電池業(yè)務,是2008年奧運會和2010年世博會的示范電動汽車主供應商。2017年,亨通集團以3.64億元收購天津國安盟固利。后者也不負眾望,在2023年8月登陸創(chuàng)業(yè)板,最新市值140億元。
與此同時,亨通光電也在去年宣布,擬將控股子公司亨通海洋光網(wǎng)分拆上市。這還要從2020年初說起,亨通光電向華為投資發(fā)行股份購買后者持有的華為海洋51%股權,標的資產(chǎn)交易價格為約為10.04億元,同時向華為投資支付現(xiàn)金約3.01億元,亨通海洋光網(wǎng)也由此誕生。
如無意外,崔根良的投資版圖又將很快迎來一個重磅IPO。
為何是常熟?
這恰是常熟新能源產(chǎn)業(yè)爆發(fā)的一抹縮影。
常熟市,簡稱虞,地處江蘇省東南部,長江下游南岸,因“土壤膏沃,歲無水旱之災”而得名。這里是吳文化發(fā)祥地之一,自古就是一片魚米之鄉(xiāng),素有“江南福地”美譽。但在過去,常熟也面臨著傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)“大而不強”、“發(fā)展比較粗放”以及“集約發(fā)展水平不高”的問題,在產(chǎn)業(yè)轉型等方面,與高質量發(fā)展要求仍存在一定差距。
為此,常熟當前正以牽頭蘇州汽車、新能源、聲學三大產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新集群建設為著力點,以紡織服裝、裝備制造等優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)轉型升級為突破口,加速構建以先進制造業(yè)為骨干的現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)體系。
這當中,常熟的新能源產(chǎn)業(yè)更是乘勢騰飛。例如氫能產(chǎn)業(yè)基本形成“制、儲、運、加”一體的全產(chǎn)業(yè)鏈條;光伏產(chǎn)業(yè)則匯聚阿特斯等行業(yè)領先企業(yè) 38 家;車用鋰電池產(chǎn)能占蘇州 90%以上、在動力電池材料生產(chǎn)領域形成了江蘇省最具特色的氟化工園區(qū)、生產(chǎn)全球市場 95%的鋰電級PVDF、六氟磷酸鋰等關鍵材料市場份額全球前五。
據(jù)常熟市科技局最新數(shù)據(jù),常熟現(xiàn)有新能源產(chǎn)業(yè)規(guī)上企業(yè)79家,擁有省級新能源產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新載體(平臺)14個,2023年新能源產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值占蘇州大市第一,力爭到2025年全市新能源全產(chǎn)業(yè)鏈產(chǎn)值規(guī)模達到1100億元。
正力新能同樣誕生于常熟。董事長曹芳,正是福耀玻璃創(chuàng)始人曹德旺胞妹,她從福耀玻璃離職后來到常熟,在2019年成立了正力新能,專業(yè)從事于新能源鋰離子動力電池和儲能電池的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售的高新技術企業(yè),產(chǎn)品涵蓋海陸空應用,建有15條智能化產(chǎn)線,2024年3月動力電池裝機量排名國內(nèi)第11位。
在正力新能背后,有著一支龐大的投資人陣容五礦創(chuàng)投、諾延資本、創(chuàng)合鑫材基金、建信信托、江寧經(jīng)開基金、國興投資、中信聚信、中金資本、海松資本等等。
還有未勢能源也來自于常熟。脫胎于長城汽車,未勢能源定位為專注氫燃料電池技術市場化運營的高科技企業(yè),主要產(chǎn)品涵蓋燃料電池發(fā)動機、車載氫系統(tǒng)、瓶閥及減壓閥等。
2021年12月,未勢能源完成9億元A輪融資,投后估值破40億元,由國投招商、人保資本聯(lián)合領投,訊奇科技、建信股權、智科產(chǎn)投、德載厚資本和招商證券投資參與投資。時隔一年,未勢能源又完成5.55億元B輪融資,由中建材新材料基金領投,A輪領投方國投招商持續(xù)增資,立本能源跟投。
縱觀常熟新能源產(chǎn)業(yè)集群式發(fā)展,同樣離不開政策的引領作用。近年來,常熟編制印發(fā)了《常熟市推進數(shù)字經(jīng)濟時代產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新集群建設2025行動計劃》《常熟市新能源產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新集群建設實施方案(2022-2025)》,成立了由市主要領導為組長的推進數(shù)字經(jīng)濟時代產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新集群發(fā)展領導小組,明確“九個一”重點工作任務,與蘇創(chuàng)投合作成立5億新能源產(chǎn)業(yè)集群專項基金,全面保障新能源產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。
“江南福地,常來常熟”。翻開歷史的書卷,常熟是一座有著深厚奮斗基因的城市,過去數(shù)十年譜寫了一部奮斗史。如今站在產(chǎn)業(yè)變遷的轉折點,常熟又將新能源大旗扛在了肩上。
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