（原標(biāo)題：沿黃及新疆十?。▍^(qū)）共同謀建國際物流大通道）

8月27日，沿黃9?。▍^(qū)）及新疆維吾爾自治區(qū)交通運(yùn)輸廳，以及海事、邊檢、鐵路、全球主要航運(yùn)企業(yè)、貿(mào)易商齊聚山東青島，共同謀建世界級海洋港口群和國際物流大通道。

港口是基礎(chǔ)性、樞紐性設(shè)施，是經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要支撐。山東有著356條海上航線、海運(yùn)航線的數(shù)量和密度居北方港口的首位。去年全省沿海港口貨物吞吐量達(dá)到19.7億噸，均居全國第一位。山東省港口集團(tuán)原油、鐵礦石、鋁礬土、糧食的進(jìn)口量分別占全國進(jìn)口總量的1/3、1/4、3/5和1/5。如今，山東港口群已成為整個中國北方地區(qū)重要的國際貿(mào)易大通道。

此次會議上，由山東港口提出倡議，中國港口協(xié)會全力推進(jìn)，全國各大港口集團(tuán)響應(yīng)，共同圍繞“共擔(dān)交通強(qiáng)國新使命、共筑協(xié)同發(fā)展新格局、共創(chuàng)綜合服務(wù)新模式、共建智慧綠色新方式、共筑互利共贏新生態(tài)”五個方面，發(fā)布了《打造世界級海洋港口群行動宣言》。

同時，沿黃和新疆十省（區(qū)）交通運(yùn)輸廳構(gòu)建國際物流大通道，共同發(fā)表了《十省（區(qū)）交通運(yùn)輸廳積極構(gòu)建國際物流大通道共同倡議》，倡議“堅(jiān)持初心使命、當(dāng)好開路先鋒，堅(jiān)持系統(tǒng)推進(jìn)、加快互聯(lián)互通，堅(jiān)持陸海統(tǒng)籌、密切物流合作，堅(jiān)持開放包容、推動融合發(fā)展，堅(jiān)持共商共贏、完善協(xié)同機(jī)制”。

值得注意的是，會上山東遠(yuǎn)洋海運(yùn)集團(tuán)股份有限公司揭牌，山東港口將以此更好把握“一帶一路”、RCEP（《區(qū)域全面經(jīng)濟(jì)伙伴關(guān)系協(xié)定》）等重大機(jī)遇，發(fā)力遠(yuǎn)洋領(lǐng)域，借助資本市場，優(yōu)化產(chǎn)業(yè)資源配置，打造具有核心競爭優(yōu)勢的航運(yùn)企業(yè)。

本次大會共38個項(xiàng)目簽約。山東港口與中國遠(yuǎn)洋海運(yùn)集團(tuán)（下稱“中遠(yuǎn)海運(yùn)”）、中國太平保險集團(tuán)簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議。山東港口與青島市人民政府、青島海關(guān)、上海期貨交易所簽署共建多層次大宗商品交易市場戰(zhàn)略合作備忘錄；與中國交通報(bào)社簽署戰(zhàn)略合作備忘錄。

簽約合作中，中遠(yuǎn)海運(yùn)旗下中遠(yuǎn)海運(yùn)控股股份有限公司與山東港口集團(tuán)供應(yīng)鏈項(xiàng)目合資合作協(xié)議簽約，標(biāo)志著全球最大的“港”與最大的“航”深化合作，將匯聚雙方資源優(yōu)勢，打造功能高度集成的港航數(shù)字供應(yīng)鏈公共服務(wù)平臺。

中遠(yuǎn)海運(yùn)集團(tuán)董事長、黨組書記萬敏表示，中遠(yuǎn)海運(yùn)在山東省的支持下，作為山東港口的重要合作伙伴，積極加強(qiáng)港航之間的合作，共同面對新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革，正在適應(yīng)綠色、低碳智能航運(yùn)發(fā)展的新趨勢。中遠(yuǎn)海運(yùn)將以世界級海洋港口群為樞紐，以國際物流大通道建設(shè)為核心，構(gòu)建穩(wěn)定的、有韌性的全球供應(yīng)鏈體系，創(chuàng)新運(yùn)營模式、合作模式，全力推進(jìn)全球航運(yùn)物流軟通道、硬通道建設(shè)，努力為降低全社會物流成本做貢獻(xiàn)。

近年來，中國持續(xù)加大對外開放力度，構(gòu)建國內(nèi)國際雙循環(huán)相互促進(jìn)的新發(fā)展格局。8月28日，山東省人民政府和商務(wù)部恰在青島主辦了跨國公司領(lǐng)導(dǎo)人青島峰會，吸引了400多個跨國公司前來參加。通暢、便捷的國際物流大通道則是促進(jìn)國際貿(mào)易、對外開放必備條件。

山東省人民政府副省長宋軍繼表示，山東愿與大家攜手共進(jìn)，堅(jiān)持互惠互利、共建共享、改革創(chuàng)新、提質(zhì)增效的理念，全方位提升基礎(chǔ)設(shè)施硬連通和規(guī)則、標(biāo)準(zhǔn)、服務(wù)軟聯(lián)通的水平，加快建設(shè)安全便捷、智慧綠色、經(jīng)濟(jì)高效、支撐有力、融合開放的世界級港口群，打造立足沿黃省份、貫通亞歐大陸、高效連接全球的國際物流大通道。

與此同時，宋軍繼提出四點(diǎn)倡議：第一，山東愿推動互聯(lián)互通達(dá)到新高度。統(tǒng)籌推動交通設(shè)施一體化布局，有機(jī)銜接完善陸海聯(lián)動，穩(wěn)定暢通便捷高效的立體交通網(wǎng)絡(luò)，大力發(fā)展多式聯(lián)運(yùn)，積極推行“一單制”，加快構(gòu)筑覆蓋沿黃各省和新疆的陸海大通道，持續(xù)提升運(yùn)輸體系的整體效能。

第二，愿推動產(chǎn)業(yè)融合邁上新臺階。堅(jiān)持優(yōu)勢互補(bǔ)、資源共享，協(xié)同推進(jìn)港口與能源、文旅裝備制造、低空經(jīng)濟(jì)、現(xiàn)代物流等涉港產(chǎn)業(yè)的融合發(fā)展。

第三，愿推動轉(zhuǎn)型發(fā)展取得新成效。深度推進(jìn)智慧港口建設(shè)，圍繞推進(jìn)基礎(chǔ)設(shè)施與設(shè)備的數(shù)字化、網(wǎng)聯(lián)化、自動化和集約化，探索建立信息互通和協(xié)同治理的機(jī)制，共同提升交通運(yùn)輸智慧化、綠色化水平。

第四，愿推動協(xié)作聯(lián)動實(shí)現(xiàn)新突破。積極共建綜合交通運(yùn)輸協(xié)調(diào)發(fā)展機(jī)制，協(xié)同推進(jìn)“放管服”改革，深化海關(guān)關(guān)際合作，共同優(yōu)化規(guī)則制度標(biāo)準(zhǔn)。山東將對標(biāo)世界一流，持續(xù)提升通關(guān)便利化水平，努力提供效率最高、成本最低、保障最優(yōu)的港口服務(wù)。

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