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深度丨從大模型價格戰(zhàn)說開去:大廠投石問路,產(chǎn)業(yè)行至何方?
網(wǎng)絡(luò)整理 2024-12-10(原標(biāo)題:深度丨從大模型價格戰(zhàn)說開去:大廠投石問路,產(chǎn)業(yè)行至何方?)
如果要為5月的AI界找關(guān)鍵詞,“價格戰(zhàn)”一定是其中之一。5月以來,國內(nèi)包括字節(jié)、騰訊、阿里在內(nèi)的多家廠商密集宣布模型降價。先是字節(jié)打出“遠(yuǎn)低于行業(yè)定價99.3%”的招牌,阿里喊出“1元最多=200萬tokens”的口號,再到百度官宣主力大模型免費。國內(nèi)大模型市場飛快地跨入“厘時代”,又躍入“免費紀(jì)元”。
(圖說:“價格戰(zhàn)”時間線。21世紀(jì)經(jīng)濟報道記者不完全梳理自公開資料)
事實上,早在大廠“杠上”之前,大模型價格戰(zhàn)的序幕就已悄然拉開。
5月6日,幻方量化旗下的DeepSeek正式開源第二代MoE模型:DeepSeek-V2,其定價僅為GPT4-Turbo的1%;5月9日,阿里云發(fā)布通義千問2.5,稱個人用戶可從APP、官網(wǎng)和小程序免費使用相關(guān)服務(wù);5月13日,OpenAI發(fā)布GPT-4o,表示面向ChatGPT的所有付費和免費用戶發(fā)布,API價格還比GPT-4Turbo降價50%。
(圖說:各大廠商接入相關(guān)服務(wù)價格。21世紀(jì)經(jīng)濟報道記者不完全梳理自公開資料)
無論體量、不分業(yè)務(wù)模式,在AI競速上,降價似乎成為了重要的方向。大模型走向價格戰(zhàn)或成不可逆轉(zhuǎn)的趨勢,這是何種原因?又將造成何種影響?
擴張的野望
一面是算力危機、數(shù)據(jù)之困;一面是路線之爭、生態(tài)待建……高投入、低產(chǎn)出的AI產(chǎn)業(yè),為什么要在還沒找準(zhǔn)變現(xiàn)路徑前就打價格戰(zhàn)?
多位受訪專家指出,技術(shù)加速演進(jìn)帶來的算力成本降低和市場競爭趨向內(nèi)卷引發(fā)的生存焦慮,共同推動了價格戰(zhàn)的發(fā)生。
模型訓(xùn)練成本是橫亙在研究與應(yīng)用間不可忽視的門檻。清華大學(xué)電子工程系系主任汪玉曾用公開數(shù)據(jù)做了一次針對算力成本的估算。不包括模型訓(xùn)練的投入,假設(shè)GPT-4 Turbo每天要為10億活躍用戶提供服務(wù),每年的算力成本就可能超過兩千億。
普遍的技術(shù)進(jìn)步給大模型降價帶來了可能。
在天使投資人、資深人工智能專家郭濤看來,在技術(shù)層面,大模型降價能降價,主要受益于模型訓(xùn)練的效率提升、硬件資源的優(yōu)化使用、算法的改進(jìn)等。
一般來說,模型的算力成本主要包括預(yù)訓(xùn)練成本和推理成本。零一萬物CEO李開復(fù)在接受媒體采訪時指出,未來整個行業(yè)的推理成本可能會達(dá)到每年降低10倍的程度。據(jù)媒體報道,幻方量化的DeepSeek-V2采用稀疏MoE架構(gòu)進(jìn)行了共享專家等改進(jìn),節(jié)約了42.5%的訓(xùn)練成本。
“此外,廠商或許還寄望于價格戰(zhàn)帶來的規(guī)模經(jīng)濟效應(yīng),隨著用戶量的增加,訓(xùn)練和推理成本也進(jìn)一步攤薄,形成良性循環(huán)。 ”郭濤指出。
降價也有助于擴大市場份額,推動AI技術(shù)的普及和應(yīng)用,為廠商創(chuàng)造更多的商業(yè)機會。如果說技術(shù)是降價浪潮的充分條件,那快速“落地”,搶占市場的緊迫需求則是必要條件。
“在國內(nèi),各大模型的能力對齊得比較快。”IDC中國研究總監(jiān)盧言霞坦言,在國內(nèi)大模型能力差距并不大的當(dāng)下,通過價格戰(zhàn)分高下是很自然的策略。
獵豹移動董事長兼CEO、獵戶星空董事長傅盛也公開評論:“誰也甩不開誰,誰也拿不出殺手锏,降低推理成本、降低售價成了現(xiàn)在每一家的高優(yōu)先級任務(wù)。”
據(jù)麥肯錫報告分析,到2030年,大模型有望在全球推動約49萬億人民幣的經(jīng)濟增量。但在當(dāng)下,龐大而活躍的市場似乎只是廠商的愿景,并沒有完全成為現(xiàn)實,愿意出錢的人還是少數(shù)。
據(jù)媒體報道,2023年11月,IDC對全球889家企業(yè)開展了一次AI應(yīng)用調(diào)研。結(jié)果顯示,三分之一的企業(yè)已經(jīng)開始在生成式AI領(lǐng)域大規(guī)模投入,12.7%的企業(yè)尚未開始規(guī)劃生成式AI的應(yīng)用;25.5%的企業(yè)雖然正在開發(fā)潛在應(yīng)用場景列表,但未有技術(shù)投資;32%的企業(yè)已經(jīng)開始模型的初步測試和概念驗證(POC),但還沒有固定的支出計劃。
對于大模型廠商來說,價格戰(zhàn)真的能快速搶占市場嗎?
一個比較明顯的事實是,加入降價車輪戰(zhàn)的廠商大多同時還提供云計算服務(wù)。目前廠商降低的則大部分是調(diào)用大模型應(yīng)用程序編程接口(API)的費用。換言之,付費環(huán)節(jié)并沒有消失,而是由API向云計算轉(zhuǎn)移。
金沙江創(chuàng)業(yè)投資基金主管合伙人朱嘯虎在近日參加AI創(chuàng)生時代大會時表達(dá)了這樣一個觀點——大模型產(chǎn)業(yè)終將走向價格戰(zhàn)。在他看來,獨立創(chuàng)業(yè)的大模型公司“毫無生存空間”,因為大廠為了賣云服務(wù),可能會直接將大模型免費。
“本質(zhì)上這是擁有云的大廠為了銷售云服務(wù)而實施的一種類似‘跑馬圈地’的舉措。廠商的模型免費,可能會選擇在之后云計算服務(wù)環(huán)節(jié)收費,實際上是激發(fā)了新的商業(yè)模式。”企業(yè)智能體解決方案提供商孚知流(FuzFlo)創(chuàng)始人兼CEO白雙指出。
從大廠的進(jìn)一步行動中也不難發(fā)現(xiàn)這種趨勢。比如,阿里云就在官宣降價的第二天表示,包括GPU云服務(wù)器、百煉平臺、大模型訓(xùn)練與推理服務(wù)等AI產(chǎn)品及解決方案在內(nèi)的阿里云AI算力及AI系列產(chǎn)品首次參與618滿減活動。此外,阿里云還在618活動中設(shè)置5億元加速上云算力補貼。
價格戰(zhàn),難有贏家
人工智能廠商的生存焦慮早在價格戰(zhàn)之前就縈繞在從業(yè)者心頭。喊出口號后,廠商要面對的下一個問題同樣直接,用戶真的會為此買單嗎?
多位受訪專家告訴21世紀(jì)經(jīng)濟報道記者,在當(dāng)下,價格絕非用戶考慮的唯一因素。
“對降價浪潮的狂熱可能并不是市場真實的聲音。”白雙指出,API價格具體降到多少沒法讓用戶拍板做出決策,“決定因素還是AI的整體性能。換言之,接入AI會帶來多大程度的降本增效空間。”
大模型和產(chǎn)業(yè)端結(jié)合,目前有兩種主要的落地模式。其一是企業(yè)采用“公有云+API調(diào)用”的模式,成本相對較低;另一種則是私有化部署模式,成本較高,但數(shù)據(jù)安全方面將會獲得更多保障。
白雙告訴21記者,孚知流提供基于大模型的SaaS服務(wù),也為客戶進(jìn)行私有化部署。
SaaS套餐主要就是通過調(diào)用API接口的方式提供服務(wù)。“我們向用戶提供SaaS解決方案時,會按照規(guī)模收取席位費用,并附贈一定數(shù)量的流量包(tokens),如果用戶超額使用,就需要額外支付流量費用。”價格戰(zhàn)意味著單位token數(shù)花費降低,甚至能變?yōu)?。“價格敏感的客戶能夠以更低的門檻來使用我們的產(chǎn)品。”
但需要完成大模型私有化部署的大客戶實際上沒有受到什么影響。“目前降價的大模型大都是閉源的,而可私有化部署的模型通常是開源的。”她解釋道。
“這些客戶可能目前處于觀望狀態(tài),期望有更垂直、小參數(shù)單位開源模型,在保障安全的情況下,不用消耗太多算力。”白雙告訴21記者。
盧言霞則指出,用戶使用生成式AI的主要挑戰(zhàn),不是成本,而是效果。 不過,雖然業(yè)界和學(xué)術(shù)界目前都有評估大模型能力的標(biāo)準(zhǔn),但這些標(biāo)準(zhǔn)主要聚焦模型效果,系統(tǒng)評估性能的標(biāo)準(zhǔn)目前還沒有出現(xiàn)。
“現(xiàn)在大家只宣傳價格降低,似乎很少提起模型的并發(fā)情況,也不大考慮響應(yīng)速度。”在硅基智能科技有限公司CEO司馬華鵬看來,價格低、高并發(fā)、良好的應(yīng)答質(zhì)量是AI領(lǐng)域的“不可能三角”。“如果三項指標(biāo)都能表現(xiàn)優(yōu)異,從經(jīng)濟學(xué)角度來看是不可持續(xù)的。”他直言。
第三方測評機構(gòu)Artificial Analysis的測試結(jié)果顯示,低價區(qū)間的大模型已經(jīng)非常擁擠,但質(zhì)量仍良莠不齊。
司馬華鵬向記者指出,目前參與降價的不是能力最強的大模型,廠商的“砍一刀”也沒有覆蓋所有產(chǎn)品。
在性能差別不大,甚至略微落后于競品的情況下,盲目的價格混戰(zhàn)對品牌聲譽帶來了一定風(fēng)險。
司馬華鵬認(rèn)為,如果模型間性能拉不開差距,每一家提供的服務(wù)都不夠驚艷,最后迎來的就是整個AI市場付費意愿的降低。“價格戰(zhàn)打久了,用戶心里揣測便宜沒好貨,是很正常的事。”
在他看來,字節(jié)、阿里、百度等大廠提供的核心服務(wù)是傳遞信息。而當(dāng)前生成式人工智能應(yīng)用實際上是傳播知識的工具。相比價格,AI服務(wù)的用戶會更關(guān)心知識的質(zhì)量。“以O(shè)penAI為例,其旗下的產(chǎn)品已經(jīng)開始部分付費,但未對用戶熱情產(chǎn)生太大影響,究其根本就在于OpenAI應(yīng)用的產(chǎn)品力是不斷提升的,這是個良性循環(huán)。”
大模型成“引流套餐”
降價、拉新、盈利、存活,這套生存邏輯比生成式AI浪潮來得還要早?;ヂ?lián)網(wǎng)時代的跑出來的公司、模式、產(chǎn)品背后,都少不了價格搏殺。后“價格戰(zhàn)”時代,大廠纏斗的漣漪已經(jīng)隨著時間逐漸擴散到產(chǎn)業(yè)鏈的各個環(huán)節(jié),但前路似乎還在迷霧之中。
郭濤認(rèn)為,對于上游的芯片制造商和云計算提供商,價格戰(zhàn)可能會帶來更高的需求,但同時也可能導(dǎo)致利潤空間縮?。粚τ谙掠蔚挠脩?,價格戰(zhàn)將降低他們使用AI技術(shù)的門檻,有助于AI技術(shù)的普及和應(yīng)用。
在司馬華鵬看來,如何利用大模型發(fā)掘應(yīng)用、場景,是用戶和開發(fā)者更應(yīng)該關(guān)注的問題。他在接受采訪時多次提到,大模型本質(zhì)上是工具,最終還是應(yīng)當(dāng)找到合適的應(yīng)用場景才能發(fā)揮價值。
大模型廠商處在爆炸核心,競爭格局激烈?guī)淼纳骘L(fēng)險加劇是顯而易見的。有AI企業(yè)從業(yè)人員向21記者坦言,這輪價格戰(zhàn)頗有互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)早期拓展市場的意味。
對于中小企業(yè)來說,更大的競爭壓力成為一種必然。“生存空間變小、甚至被淘汰出市場都是有可能的。”因此,郭濤認(rèn)為,如何在競爭中保持創(chuàng)新和差異化將是這些企業(yè)面臨的挑戰(zhàn)。
在白雙看來,tokens價格降低甚至免費的當(dāng)下,基于模型本身賣應(yīng)用可能逐漸變成一種主要的變現(xiàn)思路。用模型的低價做“引流套餐”,銷售云計算或終端應(yīng)用服務(wù)獲利的模式可能會越來越廣泛地出現(xiàn)。
除了大廠借價格戰(zhàn)拉用戶“上云”,toC賽道也有廠商做了類似嘗試。“當(dāng)紅炸子雞”Kimi就在近期小范圍灰度測試了打賞功能。有用戶在使用時被提示可通過支付購買5.2元至399元不等的禮物以獲取總量不同的高峰優(yōu)先使用時長。 “大模型可能會變成某種意義上的基礎(chǔ)設(shè)施,廠商通過構(gòu)建在模型之上的應(yīng)用盈利。”
此外,新用戶涌入也為繁榮AI生態(tài)帶來了可能。宣布降價消息的當(dāng)天,火山引擎還官宣了與中國電動汽車百人會的合作。字節(jié)將與吉利汽車、長城汽車、捷途汽車、賽力斯、智己汽車等 20 余家廠商,宣布成立汽車大模型生態(tài)聯(lián)盟。
此外,火山引擎還與OPPO、vivo、榮耀、小米、三星、華碩宣布成立智能終端大模型聯(lián)盟。據(jù)悉,目前,OPPO小布助手、榮耀智慧辦公智能助手、小米“小愛同學(xué)”,以及華碩筆記本電腦的豆叮AI助手等應(yīng)用,均已接入火山引擎的大模型服務(wù)。
“發(fā)展短時間內(nèi)將會加速。但是,終局目前完全不好說。”盧言霞也坦言,當(dāng)下toB的路徑比較明確,就是賣大模型應(yīng)用與解決方案。但由于接下來大模型的產(chǎn)品形態(tài)并沒有確定,所以這種明確也只是暫時的?;谙嗤睦Ь常瑃oC端的未來也難以判斷。“可能行業(yè)會‘卷’向能力趨同,失去競爭壁壘;又或者價格戰(zhàn)大浪淘沙,真的能帶來新的轉(zhuǎn)機。”
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