（原標(biāo)題：波音又出事！一客機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)起火）

波音客機(jī)又出問題！

據(jù)新華社，美國西南航空公司5日通報(bào)，其旗下一架波音737-800型客機(jī)4日因發(fā)動(dòng)機(jī)起火被迫取消飛行，所幸無人受傷。通報(bào)說，這架客機(jī)航班號(hào)為1928，原定從美國得克薩斯州拉伯克·普雷斯頓·史密斯國際機(jī)場(chǎng)起飛。機(jī)組人員收到“發(fā)動(dòng)機(jī)可能存在問題”的提示后，航班“安全停止起飛”。當(dāng)?shù)叵啦块T說，客機(jī)兩個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)中有一個(gè)起火，不過沒有人員受傷。據(jù)美國廣播公司報(bào)道，這架客機(jī)載有154名乘客和6名機(jī)組人員。事發(fā)后，西南航空從得克薩斯州達(dá)拉斯市調(diào)派一架客機(jī)接替事發(fā)客機(jī)完成執(zhí)飛。美國聯(lián)邦航空局說，正在對(duì)這件事展開調(diào)查。

就在一天前，據(jù)央視新聞援引路透社報(bào)道，美國阿拉斯加航空公司當(dāng)?shù)貢r(shí)間4日表示，波音公司在第一季度支付了約1.6億美元的初始賠償，以解決航空公司因737 MAX 9型飛機(jī)停飛而遭受的財(cái)務(wù)損失。

阿拉斯加航空公司表示，這筆款項(xiàng)相當(dāng)于第一季度事故和停飛造成的利潤(rùn)損失，且預(yù)計(jì)將獲得額外賠償。1月5日，美國阿拉斯加航空公司一架波音737 MAX 9型客機(jī)在空中發(fā)生事故，機(jī)艙側(cè)面一處門塞脫落，飛機(jī)隨即緊急降落。之后，美國聯(lián)邦航空管理局下令停飛所有同型號(hào)飛機(jī)。

近期，因737MAX客機(jī)品控問題處于輿論漩渦中的波音，迎來一輪管理層的大震蕩。

當(dāng)?shù)貢r(shí)間3月25日，波音官網(wǎng)先后發(fā)布兩則公告，宣布公司董事會(huì)及管理層變動(dòng)一事。公告稱，波音（NYSE：BA）總裁兼首席執(zhí)行官戴夫·卡爾霍恩宣布，決定在2024年年底辭去首席執(zhí)行官（CEO）職務(wù)。在此之前他將繼續(xù)領(lǐng)導(dǎo)波音完成正在進(jìn)行的關(guān)鍵工作，以穩(wěn)定公司并為未來做好準(zhǔn)備。

另外，波音子公司——波音商用飛機(jī)集團(tuán)（BCA）總裁兼首席執(zhí)行官Stan Deal將從公司退休，Stephanie Pope已被任命為BCA的負(fù)責(zé)人，即日生效。Pope之前負(fù)責(zé)波音全球服務(wù)，最近成為波音公司的首席運(yùn)營(yíng)官。

據(jù)彭博3月28日消息，新任BCA的CEO Stephanie Pope當(dāng)周接任波音商用飛機(jī)首席執(zhí)行官后，她在備忘錄中對(duì)員工表示，波音公司將把安全和質(zhì)量“放在首位”，管理團(tuán)隊(duì)將尋求工廠工人的反饋以幫助改善運(yùn)營(yíng)?！斑@對(duì)我們來說是一個(gè)關(guān)鍵時(shí)刻，我們必須認(rèn)真工作，以建立信任并改善我們的運(yùn)營(yíng)?！盨tephanie Pope稱。

在波音飛機(jī)出現(xiàn)一系列質(zhì)量和制造缺陷后，航空公司和監(jiān)管機(jī)構(gòu)都在呼吁該公司進(jìn)行重大改革。發(fā)生安全事故的機(jī)型不同，出現(xiàn)問題的零部件也不同，這些細(xì)節(jié)足以說明，這些事故背后的問題，是系統(tǒng)性的。

波音首席執(zhí)行官卡爾霍恩在給員工的信中寫道：“你們都知道，阿拉斯加航空1282航班事故是波音公司的一個(gè)分水嶺時(shí)刻，我們必須繼續(xù)以謙遜和完全透明的態(tài)度應(yīng)對(duì)這起事故。我們還必須在公司的各個(gè)層面灌輸對(duì)安全和質(zhì)量的全面承諾?！?/p>

今年1月5日，美國阿拉斯加航空的一架客機(jī)（航班號(hào)為1282號(hào)航班）起飛后，機(jī)身的艙門在空中彈出，導(dǎo)致客機(jī)不得不返回機(jī)場(chǎng)緊急迫降。

截至美股最新收盤，波音公司跌0.08%，報(bào)183.14美元/股。

責(zé)編：楊喻程

校對(duì)：蘇煥文

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