去年7月，吉利汽車掌舵人、汽車行業(yè)明星人物李書福領(lǐng)銜旗下星紀時代(全稱“湖北星紀時代科技有限公司”)拿下魅族手機控制權(quán)后，日前雙方融合有了最新實質(zhì)性進展。

3月8日，星紀魅族集團正式宣布成立，總部設(shè)在武漢，由星紀時代與魅族科技融合而來，下設(shè)手機、XR、前瞻技術(shù)三大事業(yè)部。

值得一提的是，星紀魅族集團將于3月30日發(fā)布旗下首款手機魅族20系列旗艦手機，公司方面透露，為了進一步支撐相關(guān)業(yè)務發(fā)展，星紀魅族集團預計在未來將投入超過100億元進行科研創(chuàng)新。

星紀魅族集團發(fā)展路徑明晰

2022年7月，李書福通過旗下星紀時代拿下魅族科技實際控制權(quán)、跨界進軍手機行業(yè)之消息曾引發(fā)各界廣泛關(guān)注，外界關(guān)心未來雙方融合后的團隊將聚焦于哪些領(lǐng)域開展業(yè)務、旗下首款手機何時推出、手機定位如何等等，這些問題此前一直是未解之謎，直至今日，相關(guān)答案正式揭曉。

3月8日，星紀魅族集團正式宣布成立，沈子瑜出任集團董事長兼CEO，新公司現(xiàn)有員工約2800人，分布在上海、北京、武漢等全國多地，設(shè)有XR、智能手機和前瞻技術(shù)三大事業(yè)部。

除了此次出任星紀魅族集團董事長及首席執(zhí)行官外，沈子瑜還有一個身份即湖北億咖通科技有限公司董事長兼CEO，億咖通科技主攻汽車芯片設(shè)計和開發(fā)，由沈子瑜與李書福于2017年共同創(chuàng)立。

在高管工作安排方面，原魅族科技CEO黃質(zhì)潘負責新公司手機事業(yè)部，擔任星紀魅族集團執(zhí)行副總裁兼手機事業(yè)部總裁、魅族品牌CEO；王勇負責XR事業(yè)部；CTO(首席技術(shù)官)張亞東負責前瞻技術(shù)事業(yè)部，這一事業(yè)部主要涉及芯片、操作系統(tǒng)等前瞻技術(shù)。

沈子瑜告訴記者，在業(yè)務體系方面，目前星紀魅族主要是通過“手機+XR +前瞻研究”開展工作，其中手機方面主要是魅族品牌下手機及消費電子類產(chǎn)品的復興，以及Flyme系統(tǒng)(新一代無界生態(tài)系統(tǒng))和面向出行科技生態(tài)的Flyme Auto(車載人機交互軟件)的發(fā)展；XR方面主要負責XR技術(shù)賽道相關(guān)產(chǎn)品的開發(fā)、研制等工作；前瞻技術(shù)研究院涵蓋芯片、操作系統(tǒng)、新能源整車技術(shù)研究等領(lǐng)域，前瞻技術(shù)的發(fā)展將能夠大大加強公司在手機和XR產(chǎn)品上的核心競爭力。

“當前，消費者對全場景智能連接解決方案的需求愈發(fā)強烈，消費電子行業(yè)和汽車行業(yè)的技術(shù)創(chuàng)新及生態(tài)融合勢在必行。”沈子瑜表示，星紀魅族集團將融合星紀時代和魅族科技雙方的優(yōu)勢，圍繞“手機+XR +前瞻技術(shù)”的三條曲線，專注于消費電子的全鏈路創(chuàng)新，打通手機、XR、操作系統(tǒng)、芯片、汽車、可穿戴智能終端、智能家居、潮流生活等其他智能設(shè)備之間的界限，實現(xiàn)消費電子產(chǎn)業(yè)與汽車產(chǎn)業(yè)的深度融合和超級協(xié)同。

沈子瑜介紹，依托Flyme Auto車載人機交互軟件，星紀魅族集團將積極融入李書福引領(lǐng)的全球智能出行科技生態(tài)，為用戶提供多終端、全場景、沉浸式的融合體驗。

據(jù)了解，2022年7月，星紀時代和魅族科技達成戰(zhàn)略投資協(xié)議后，雙方在業(yè)務和團隊上進行了深度協(xié)同，魅族不僅組建了專注于研發(fā)Flyme Auto的團隊，還在武漢建立了交付中心，魅族與星紀時代也在手機產(chǎn)品的規(guī)劃和設(shè)計上進行了深入的融合。

“為了進一步支撐相關(guān)業(yè)務的發(fā)展，我們預計在未來將投入超過100億元進行科研創(chuàng)新。”星紀魅族集團方面告訴證券時報·e公司記者。

首款手機將于月底發(fā)布

不止于新主體成立、戰(zhàn)略發(fā)展規(guī)劃明晰，星紀時代和魅族科技融合后的新品也即將正式亮相。

記者了解到，星紀魅族集團將在3月14日魅族品牌20周歲生日這天正式發(fā)出邀請，并于3月30日舉辦新品發(fā)布會，發(fā)布旗下首款手機新品魅族20系列旗艦手機，同步發(fā)布的還有新一代無界生態(tài)系統(tǒng)Flyme 10以及Flyme Auto系統(tǒng)，“目前這些項目正在最高標準下進行最后的準備”。

值得一提的是，近幾年來，手機行業(yè)市場規(guī)模持續(xù)下滑，消費疲軟，此種大環(huán)境下加碼手機業(yè)務，星紀魅族作何考慮？

“盡管手機行業(yè)已是紅海市場，但市場規(guī)模仍足夠大，且用戶始終存在換機需求，只是換機周期長短與以往不同而已，另外，未來市場將沒有單獨造手機的公司，也不會有單獨造汽車的公司，星紀魅族旗下手機專注于推動消費電子與汽車兩大產(chǎn)業(yè)的深度融合，站在了正確的賽道上。”黃質(zhì)潘對記者表示。

有意思的是，黃質(zhì)潘坦言，未來市場不排除會出現(xiàn)買汽車送手機的情況。

XR事業(yè)部方面，星紀魅族集團執(zhí)行副總裁兼 XR 事業(yè)部總裁王勇談到，面向全球30萬億市場，XR技術(shù)是公司能夠重新定義和開拓的新賽道，AR眼鏡算力在端云協(xié)同下將釋放出更大潛能，新技術(shù)的應用能夠為用戶打開虛實相生的新視界，開創(chuàng)連接多終端智能融合生態(tài)流量的新入口，公司為用戶帶來更多智能融合的創(chuàng)新產(chǎn)品，“今年有一款XR眼鏡在研發(fā)中”。

此外，星紀魅族集團還計劃大規(guī)模建設(shè)集汽車、手機、XR、多終端等于一體線下旗艦體驗店。

“最近公司武漢第一家800平米的旗艦店將會開業(yè)，未來三年公司將設(shè)立1000家這種線下旗艦體驗店，并在2023年建立400個售后服務點。”星紀魅族集團方面透露。

星紀魅族還公布了魅族品牌的新形象和新理念，公司稱象征魅族新的開始和無限的熱愛。

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