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互聯(lián)網(wǎng)財產(chǎn)保險的A面與B面 ——變革、邊界與突破

網(wǎng)絡(luò)整理 2024-04-23

(原標題:互聯(lián)網(wǎng)財產(chǎn)保險的A面與B面 ——變革、邊界與突破)

文/王兵

近期,保險行業(yè)協(xié)會發(fā)布《2022年上半年互聯(lián)網(wǎng)財產(chǎn)保險發(fā)展分析報告》,在財險市場總體保費總體增速9%的背景下,互聯(lián)網(wǎng)財產(chǎn)保險卻同比負增長1.4%,車險和非車險“此消彼長”的形勢也首次發(fā)生逆轉(zhuǎn)——車險占比提升、非車險占比下降。

增長和結(jié)構(gòu)異動下,籠罩在保險科技光環(huán)下的互聯(lián)網(wǎng)保險到底發(fā)生了什么?互聯(lián)網(wǎng)保險又何以走向未來?

技術(shù)進步與互聯(lián)網(wǎng)保險:從宣傳渠道到生態(tài)顛覆者

對比各國互聯(lián)網(wǎng)保險的發(fā)展歷程,隨著科技的進步,國內(nèi)外互聯(lián)網(wǎng)保險均呈現(xiàn)較強的規(guī)律性和階段性特征,互聯(lián)網(wǎng)與保險之間的關(guān)系,也從宣傳渠道進化為銷售渠道,再到產(chǎn)品創(chuàng)新渠道,最終影響保險風險形態(tài)乃至整個行業(yè)生態(tài)。

1997:作為宣傳渠道的互聯(lián)網(wǎng)保險。在互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)發(fā)展的初期,互聯(lián)網(wǎng)主要是通過網(wǎng)頁的形式向公眾宣傳保險,形象地展示保險的功能和作用,1997年,中國第一家保險網(wǎng)站“中國保險信息網(wǎng)”上線,向初代互聯(lián)網(wǎng)用戶宣傳保險知識、分享保險信息,之前看不見摸不著的保險產(chǎn)品,第一次以可視化的方式展現(xiàn)出來。

2005:作為銷售渠道的互聯(lián)網(wǎng)保險。電子簽名技術(shù)的出現(xiàn),推動互聯(lián)網(wǎng)從宣傳功能到銷售渠道的轉(zhuǎn)型,1997年,美國出臺《全球電子商務(wù)法案》,提出電子商務(wù)的五項原則,第二年,美國保險監(jiān)督官協(xié)會制定《互聯(lián)網(wǎng)保險營銷》白皮書,就電子簽名、電子合同等進行規(guī)定。2005年4月1日,我國《電子簽名法》生效,明確民事合同、單證等文書可以使用電子簽名,同一天,人保財險簽出國內(nèi)第一張電子保單,互聯(lián)網(wǎng)作為保險銷售渠道開始發(fā)揮作用。

2010:作為產(chǎn)品創(chuàng)新渠道的互聯(lián)網(wǎng)保險。電子保單的出現(xiàn)僅僅意味著線下產(chǎn)品向線上產(chǎn)品的遷移,隨著電子商務(wù)規(guī)模的擴大,依托互聯(lián)網(wǎng)場景、保障互聯(lián)網(wǎng)風險的保險產(chǎn)品開始出現(xiàn),2010年,華泰保險針對網(wǎng)絡(luò)交易出現(xiàn)的退貨風險,在淘寶網(wǎng)上線退貨運費險,此后,依托于互聯(lián)網(wǎng)場景的酒店取消保險、航空延誤險等紛紛出現(xiàn),互聯(lián)網(wǎng)風險擴大了保險可保風險的范圍,互聯(lián)網(wǎng)與保險的結(jié)合進一步加深。

2013年至今:互聯(lián)網(wǎng)、科技與保險全面融合。2013年,我國首家互聯(lián)網(wǎng)保險公司眾安保險宣告成立,此后2015年、2016年,泰康、安心和易安保險分別成立,組成互聯(lián)網(wǎng)保險公司陣營,專業(yè)互聯(lián)網(wǎng)保險公司不設(shè)立分支機構(gòu),產(chǎn)品開發(fā)、產(chǎn)品銷售、理賠服務(wù)、客戶服務(wù)全部依托互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)開展,為適應(yīng)監(jiān)管要求,互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)開始更多地與大數(shù)據(jù)、AI技術(shù)、區(qū)塊鏈等技術(shù)融合,并且嵌入互聯(lián)網(wǎng)保險經(jīng)營的各個環(huán)節(jié)。如互聯(lián)網(wǎng)與氣象信息技術(shù)的結(jié)合催生了氣象指數(shù)保險,并且提高了傳統(tǒng)農(nóng)業(yè)保險在理賠環(huán)節(jié)的精準度,互聯(lián)網(wǎng)與面部識別、鼻紋識別技術(shù)的結(jié)合打開了寵物保險市場的空間。

高墻內(nèi)外:保險銷售與經(jīng)營的隱形邊界

當前,互聯(lián)網(wǎng)和保險的結(jié)合主要體現(xiàn)在銷售渠道賦能、場景化保險開發(fā)以及提升全產(chǎn)業(yè)鏈運營效率。但從不同的主體和渠道來看,互聯(lián)網(wǎng)的賦能程度存在較大差異。

互聯(lián)網(wǎng)車險經(jīng)營主體以傳統(tǒng)保險公司為主,互聯(lián)網(wǎng)非車險經(jīng)營主體以專業(yè)互聯(lián)網(wǎng)公司為主。以2021年為例,互聯(lián)網(wǎng)車險保費排名前五家的保險公司是平安產(chǎn)險、太保產(chǎn)險、大地保險、人保財險和華安保險,市場份額合計占比達到61%,互聯(lián)網(wǎng)非車險保費排名前五家的保險公司為眾安保險、人保財險、泰康在線、國泰財險和太保產(chǎn)險,市場份額合計占比達到64%,其中眾安、泰康為專業(yè)互聯(lián)網(wǎng)保險公司,國泰財險為螞蟻金服控股保險公司、得到強大的股東資源支持,三家互聯(lián)網(wǎng)保險公司合計份額達到46%。

互聯(lián)網(wǎng)車險銷售渠道以自營網(wǎng)絡(luò)平臺為主,互聯(lián)網(wǎng)非車險銷售渠道以專業(yè)中介機構(gòu)為主?;ヂ?lián)網(wǎng)車險銷售渠道中,自營平臺占比43%,專業(yè)代理人渠道銷售占比39.75%,而在互聯(lián)網(wǎng)非車渠道中,實際上歸于保險專業(yè)代理渠道的業(yè)務(wù)占比為62.77%,經(jīng)紀人渠道占比29.39%。

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