（原標(biāo)題：客貨分離，北京軌道交通大興機(jī)場(chǎng)線試點(diǎn)非高峰時(shí)段“運(yùn)快遞”）

12月2日，據(jù)“北京交通”官方微信消息，從今天開(kāi)始，北京市將啟動(dòng)利用軌道交通大興機(jī)場(chǎng)線運(yùn)送快遞試點(diǎn)，這是北京市在利用城市軌道交通非高峰時(shí)段和富余運(yùn)力運(yùn)輸快遞的又一次嘗試。利用大興機(jī)場(chǎng)線快速準(zhǔn)時(shí)的特點(diǎn)，打包的快遞從草橋到機(jī)場(chǎng)僅需20分鐘。

上午10點(diǎn)，在軌道交通大興機(jī)場(chǎng)線草橋站，兩箱來(lái)自京東物流的快遞在完成安檢確認(rèn)后，由工作人員推進(jìn)行李車(chē)廂。這些貨物將搭乘地鐵到達(dá)大興機(jī)場(chǎng)，再使用航空運(yùn)輸?shù)竭_(dá)收件區(qū)域。首批運(yùn)送的快遞共52件，主要是文件品類(lèi)，發(fā)往江浙和廣州等地。

另悉，去年9月23日，北京首次嘗試使用4號(hào)線和9號(hào)-房山-燕房線在非高峰時(shí)段進(jìn)行快速運(yùn)輸。截至目前，4號(hào)線累計(jì)運(yùn)送順豐北京同城快遞6萬(wàn)多件，9號(hào)線運(yùn)送中國(guó)郵政報(bào)刊122萬(wàn)多件。這次使用大興機(jī)場(chǎng)線運(yùn)送快遞，充分利用了線路快速、準(zhǔn)時(shí)的特點(diǎn)。京投軌道運(yùn)營(yíng)公司運(yùn)營(yíng)支持部經(jīng)理李鵬介紹，使用大興機(jī)場(chǎng)線運(yùn)送快遞，比使用道路交通可以節(jié)省20到40分鐘。通常情況下，采用的是非高峰時(shí)段，充分利用了剩余運(yùn)力，同步開(kāi)展相關(guān)的安檢工作，確保運(yùn)輸?shù)奈锲贩稀侗本┦熊壍澜煌ń箶y帶物品目錄》的要求。

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