（原標(biāo)題：申通秦磊：數(shù)智化如何改變快遞行業(yè)）

9月12日下午，經(jīng)濟(jì)觀察報(bào)·經(jīng)觀傳媒聯(lián)合北京國(guó)際經(jīng)濟(jì)管理技術(shù)促進(jìn)會(huì)、中國(guó)國(guó)際經(jīng)濟(jì)合作學(xué)會(huì)對(duì)外交流合作委員會(huì)在國(guó)家會(huì)議中心舉行“2024服貿(mào)會(huì)·中國(guó)國(guó)際經(jīng)濟(jì)管理技術(shù)論壇”。申通快遞黨委副書(shū)記、副總裁秦磊在論壇上表示，中國(guó)快遞行業(yè)經(jīng)歷了高速增長(zhǎng)期，已經(jīng)形成龐大的市場(chǎng)規(guī)模。同時(shí)行業(yè)的公共性不斷凸顯，在這一階段，數(shù)智化、綠色化和綜合化在內(nèi)的“三化”正在成為快遞行業(yè)轉(zhuǎn)型的重要命題。

過(guò)去十多年，快遞行業(yè)經(jīng)歷了一個(gè)快速增長(zhǎng)期。2014年，中國(guó)郵政快遞業(yè)務(wù)收入尚不及電信行業(yè)業(yè)務(wù)收入的六分之一。但到2023年，中國(guó)郵政快遞行業(yè)業(yè)務(wù)收入已經(jīng)達(dá)到1.53萬(wàn)億元，逼近電信行業(yè)1.68萬(wàn)億元的業(yè)務(wù)收入。

在如此龐大的規(guī)模和快速增長(zhǎng)的背景下，數(shù)智化工具對(duì)于快遞行業(yè)變得至關(guān)重要。秦磊說(shuō)，申通每天需要處理7000萬(wàn)個(gè)包裹，拿到包裹送至消費(fèi)者手中大約需要44小時(shí)。要在一個(gè)從海南到新疆、從西藏到東北的巨大網(wǎng)絡(luò)中，高效完成快件配送，數(shù)智化是必不可少的工具，“快遞業(yè)務(wù)的底層是運(yùn)籌學(xué)和數(shù)學(xué)，要考慮怎么把幾千萬(wàn)個(gè)包裹以最經(jīng)濟(jì)、最快速、以及最少的周轉(zhuǎn)次數(shù)送至消費(fèi)者手中”。

數(shù)智化不僅用于干線網(wǎng)絡(luò)，也在申通的終端派送中發(fā)揮重要作用。申通擁有35萬(wàn)終端派送員，數(shù)字地圖可以讓派送員精準(zhǔn)地找到派送點(diǎn)，并完成派送。“比如，重固鎮(zhèn)申通快遞總部、重固鎮(zhèn)郟店支三路申通、重固鎮(zhèn)趙重公路1888號(hào)，這三個(gè)地方都是申通總部的地址，如果沒(méi)有數(shù)字地圖，新手快遞員可能會(huì)跑幾次，但數(shù)字地圖會(huì)告訴快遞員，不用再跑了，這就是一個(gè)地址。” 秦磊說(shuō)。

秦磊表示，一名快遞員一天要處理100個(gè)以上的包裹。怎么規(guī)劃派送路線，哪些需要送上門和送到驛站……數(shù)字化可以幫助快遞員最高效地完成包裹派送。

目前，申通的數(shù)字化呈現(xiàn)全鏈路和智能化的特點(diǎn)。數(shù)字化不僅可用于干線、派送，還可用于申通的車隊(duì)管理，并為加盟商賦能。申通開(kāi)發(fā)的人工智能大模型STO—GPT，能夠幫助加盟商分析健康度和考核款，評(píng)估經(jīng)營(yíng)狀況，定位關(guān)鍵指標(biāo)和員工，幫助數(shù)千個(gè)一級(jí)加盟網(wǎng)店和上萬(wàn)個(gè)二級(jí)加盟網(wǎng)店更有效地實(shí)現(xiàn)經(jīng)營(yíng)管理。

在數(shù)字化外，申通也正在轉(zhuǎn)、攬、運(yùn)、派等環(huán)節(jié)推動(dòng)綠色化進(jìn)展，降低碳排放。比如在攬件環(huán)節(jié)，使用瘦身膠帶41,100卷，減少二氧化碳排放量23噸；在運(yùn)輸環(huán)節(jié)，全資子公司申瑞車隊(duì)所有車輛氮氧化物和顆粒物排放減少大約24%。

秦磊認(rèn)為，目前快遞行業(yè)正在從高速度增長(zhǎng)階段走向高質(zhì)量發(fā)展階段，快遞企業(yè)也需要從快遞服務(wù)商轉(zhuǎn)型為綜合物流提供商，再轉(zhuǎn)型至數(shù)字化供應(yīng)鏈服務(wù)商。申通也在運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、產(chǎn)業(yè)等多個(gè)環(huán)節(jié)分別推動(dòng)公鐵聯(lián)運(yùn)、申通倉(cāng)盟、“快遞+產(chǎn)業(yè)”等業(yè)務(wù)，“當(dāng)下申通將繼續(xù)專注經(jīng)濟(jì)型快遞賽道上，爭(zhēng)取可以在不確定性環(huán)境中，給大家提供更穩(wěn)定的價(jià)格和更優(yōu)質(zhì)的服務(wù)”。

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