（原標(biāo)題：上海浦東開(kāi)放第二批自動(dòng)駕駛測(cè)試道路）

證券時(shí)報(bào)記者 陳雨康

記者3月19日獲悉，上海市浦東新區(qū)開(kāi)放第二批自動(dòng)駕駛測(cè)試道路，金橋經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)全域及浦東申江路、滬南公路、兩港公路等“南北科創(chuàng)走廊通道”道路開(kāi)放為自動(dòng)駕駛測(cè)試道路。

本次開(kāi)放測(cè)試道路共205公里，這是繼2022年開(kāi)放首批12條、29.3公里自動(dòng)駕駛測(cè)試道路后，浦東新區(qū)開(kāi)放的第二批自動(dòng)駕駛測(cè)試道路。至此，上海已累計(jì)開(kāi)放測(cè)試道路達(dá)1003條，總里程突破2000公里。

2018年以來(lái)，上海以企業(yè)測(cè)試應(yīng)用需求為導(dǎo)向，以區(qū)域交通出行特征為依托，分階段、分批次開(kāi)放自動(dòng)駕駛測(cè)試道路，打造了嘉定、臨港、奉賢、金橋等四個(gè)各具特色的示范區(qū)。

上海市交通委相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，此次自動(dòng)駕駛開(kāi)放測(cè)試道路擴(kuò)域，實(shí)現(xiàn)了金橋與臨港新片區(qū)自動(dòng)駕駛測(cè)試道路的互聯(lián)互通，將有更多“聰明的車”駛上“智慧的路”。

未來(lái)，金橋?qū)⒂凶詣?dòng)駕駛出租、車路協(xié)同信息服務(wù)、園區(qū)無(wú)人配送、自主泊車、自動(dòng)駕駛公交等一系列特色應(yīng)用場(chǎng)景落地，打造產(chǎn)業(yè)集聚的車城融合標(biāo)桿。

據(jù)了解，自動(dòng)駕駛企業(yè)先后要經(jīng)歷道路測(cè)試、示范應(yīng)用、示范運(yùn)營(yíng)后，最終進(jìn)入商業(yè)化運(yùn)營(yíng)階段。2022年，上海市交通委、上海市經(jīng)信委、上海市公安局聯(lián)合印發(fā)《上海市智能網(wǎng)聯(lián)汽車示范運(yùn)營(yíng)實(shí)施細(xì)則》，聚焦智能出租、智能物流、智能公交等場(chǎng)景，鼓勵(lì)傳統(tǒng)出租企業(yè)參與創(chuàng)新，通過(guò)運(yùn)營(yíng)經(jīng)驗(yàn)賦能及模式探索，加快打造智能出行服務(wù)生態(tài)。

截至目前，上海已有32家企業(yè)、794輛車獲道路測(cè)試、示范應(yīng)用、示范運(yùn)營(yíng)牌照，累計(jì)測(cè)試?yán)锍碳s2290萬(wàn)公里，測(cè)試總時(shí)長(zhǎng)約122萬(wàn)小時(shí)，企業(yè)參與度、測(cè)試道路里程數(shù)和場(chǎng)景豐富度位居全國(guó)前列。

校對(duì)：蘇煥文

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