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小微供應(yīng)鏈企業(yè)眼中的供應(yīng)鏈金融:只是看上去很美

網(wǎng)絡(luò)整理 2024-04-23

(原標(biāo)題:小微供應(yīng)鏈企業(yè)眼中的供應(yīng)鏈金融:只是看上去很美)

供應(yīng)鏈金融鏈接的眾多主體,目前即使像京東這樣的頭部自有商流企業(yè)都在探索,其所通過數(shù)字化建設(shè)的平臺,本質(zhì)上還是擬通過供應(yīng)鏈鏈條中眾多環(huán)節(jié)主體涉及到的不同維度的數(shù)據(jù),進(jìn)而進(jìn)行一個數(shù)字化的應(yīng)用,最終通過金融的產(chǎn)品設(shè)計和手段,達(dá)到對各環(huán)節(jié)主體賦能的目的。

傳統(tǒng)小微供應(yīng)鏈企業(yè)呈現(xiàn)出單向度的發(fā)展方式,其和金融的關(guān)系結(jié)合得并不深,畢竟其參與到整體供應(yīng)鏈鏈條環(huán)節(jié)中的程度非常低。因此絕大多數(shù)的小微供應(yīng)鏈企業(yè)在供應(yīng)鏈各項環(huán)節(jié)中,起到的直接作用并不大,因為并沒有形成有效的鏈接方式,使得供應(yīng)鏈中的金融機(jī)構(gòu)能夠?qū)π∥⑵髽I(yè)的整體情況進(jìn)行“熟悉”。

雖然說數(shù)字化或者說信息化是一種有效鏈接供應(yīng)鏈各環(huán)節(jié)主體的方式,但是受限于利潤微薄、管理粗放、專業(yè)人士不夠等各種情況,小微供應(yīng)鏈企業(yè)的信息化投入是很小的,即使通過購買一些信息化的產(chǎn)品,但是后期的運(yùn)營和維護(hù)也不會投入太多,至于通過信息化的方式做深做細(xì)自身的業(yè)務(wù),還遠(yuǎn)未達(dá)到這種程度。因此,小微供應(yīng)鏈企業(yè)的一些信息化工作,基本上在目前的狀況下,還遠(yuǎn)不能稱之為信息化。而只是通過一些購買的信息化軟件或者賬戶使用的權(quán)限,對日常的業(yè)務(wù)流程進(jìn)行了一種簡單的應(yīng)用,或者只是做了一種記錄而已。

其實在現(xiàn)實的金融環(huán)境中,沒有一家企業(yè)能夠在所謂的供應(yīng)鏈鏈條中獨(dú)立運(yùn)營,彼此之間都存在著千絲萬縷的緊密關(guān)系,中間涉及到的交易關(guān)系雖然是供應(yīng)鏈金融賴以產(chǎn)生和發(fā)展的基礎(chǔ),但是整體鏈條的供應(yīng)鏈金融各環(huán)節(jié)的打通,目前還是很難做到的。小微企業(yè)作為占據(jù)了市場九成份額的主體,其中涉及到的交易關(guān)系非常復(fù)雜,整體流程和運(yùn)營模式也千變?nèi)f化,管理方式也是極度非標(biāo)準(zhǔn)化的,因此對于致力于該小微企業(yè)市場的供應(yīng)鏈金融機(jī)構(gòu)而言,其服務(wù)難度和服務(wù)風(fēng)險就非常高,當(dāng)然,服務(wù)的模式也非常簡單(例如僅僅給了利率優(yōu)惠之類)。

根據(jù)相關(guān)學(xué)者對供應(yīng)鏈金融的另一種解讀方式,供應(yīng)鏈金融是旨在通過金融機(jī)構(gòu)和技術(shù)提供者實施的解決方案來優(yōu)化組織間的資金流動,使資金流與供應(yīng)鏈的物流和信息流保持一致,從供應(yīng)鏈的角度改進(jìn)資金流管理,同時又通過金融業(yè)務(wù)創(chuàng)新和管理及時有效地推動產(chǎn)業(yè)供應(yīng)鏈的發(fā)展。所以合理利用供應(yīng)鏈金融不僅可以顯著的緩解企業(yè)內(nèi)部的資金壓力,還可以増強(qiáng)企業(yè)之間的貿(mào)易關(guān)系。

如果從以上對于供應(yīng)鏈金融的概念出發(fā),我們可以知道,供應(yīng)鏈金融要想比較高效的運(yùn)營,至少需要有技術(shù)、有基于業(yè)務(wù)場景的暢通流程、有基于信息匹配(資金流和信息流)帶來的創(chuàng)新可能,只有這樣,供應(yīng)鏈金融才能助力于供應(yīng)鏈各環(huán)節(jié)中各企業(yè)間的關(guān)系優(yōu)化,然后起到一個優(yōu)化提升的作用。

簡單而言,我們也可以這樣理解,所謂的供應(yīng)鏈金融就是將形成各項合作關(guān)系的或者在日常的業(yè)務(wù)環(huán)節(jié)中,嚴(yán)格意義上存在緊密關(guān)聯(lián)的各項企業(yè),通過對其各項業(yè)務(wù)關(guān)系的深度把握,然后通過金融的方式深度契入,進(jìn)而解決各項業(yè)務(wù)關(guān)系中存在的痛點,最終暢通整個關(guān)聯(lián)環(huán)節(jié)的一種管理方式。

這種管理方式主要是將供應(yīng)商、制造商、分銷商、零售商以及終端用戶連接起來,形成一種相互關(guān)聯(lián)的整體鏈條。其中,該鏈條中的主導(dǎo)企業(yè)是核心企業(yè),在行業(yè)中是具有頭部效應(yīng)的,可以在很大程度上對這個鏈條中涉及到的其他主體發(fā)揮著重要的影響作用。

但是,形成供應(yīng)鏈整體高效連接的中間環(huán)節(jié),很多是存在斷檔的,尤其是對于小微供應(yīng)鏈企業(yè)而言,這種斷檔的環(huán)節(jié)是非常繁雜的。本身小微供應(yīng)鏈企業(yè)的內(nèi)部管理流程和運(yùn)營流程就是非標(biāo)準(zhǔn)化的,即使經(jīng)營了多年,但是其自身內(nèi)部并沒有形成一種對于自身業(yè)務(wù)模式進(jìn)行信息整理和分析的一套“信息資產(chǎn)”,因此,小微供應(yīng)鏈企業(yè)的“對外接口”并不多,難以在某些環(huán)節(jié)方面,與其他和其發(fā)生直接業(yè)務(wù)關(guān)系的企業(yè)形成一種關(guān)系鏈條,至于供應(yīng)鏈管理中所言之的其他企業(yè)主體,基本上更加不會產(chǎn)生交集。

所以這也在一定程度上解釋了為何小微供應(yīng)鏈企業(yè)在當(dāng)前,信息化或者數(shù)字化一定要成為其轉(zhuǎn)型的一個重要突破口,原因也在這里——創(chuàng)造一種“對外接口”的工具,然后盡可能地鏈接整體的外部其他供應(yīng)鏈環(huán)節(jié)上的各類企業(yè),創(chuàng)造盡可能多的業(yè)務(wù)可能。

小微供應(yīng)鏈企業(yè)在數(shù)字化建設(shè)方面,因為沒有以上所說的所謂“對外接口”,導(dǎo)致其自身的業(yè)務(wù)很難拓展,盡管眾多小微供應(yīng)鏈企業(yè)通過傳統(tǒng)的“關(guān)系型”與一些甲方客戶形成了一種看似長期的合作關(guān)系,但是這種關(guān)系是比較脆弱的,隨時都有解除合作的可能。這種不穩(wěn)定的合作關(guān)系導(dǎo)致小微供應(yīng)鏈企業(yè)原本在利潤空間非常微薄的情況下,付出的成本也是極為高昂的。

我們以某小微物流供應(yīng)鏈公司和餐飲公司的合作,簡單說明一下。

例如,某物流公司和某餐飲公司合作,在當(dāng)初簽訂合作意向的時候,根據(jù)行業(yè)通行的規(guī)則,合同簽署后,該物流公司要向該餐飲公司先行支付一定的資金額度作為保證金,這也是該餐飲公司為了保證其后續(xù)運(yùn)營中產(chǎn)生的履約不當(dāng)、服務(wù)能力不強(qiáng)導(dǎo)致的業(yè)務(wù)終止等情況,提前設(shè)置的一種風(fēng)險規(guī)避政策。

該物流供應(yīng)鏈公司在合同簽署后,就會墊付一部分資金作為保證金,這個保證金的額度視雙方的業(yè)務(wù)規(guī)模而定,屆時合作結(jié)束后,保證金將無息退還給該物流公司。

因此這部分保證金就被“鎖死”,該物流供應(yīng)鏈公司就失去了這部分流動資金。

對于該物流供應(yīng)鏈公司而言,基本上在開展該項業(yè)務(wù)的時候,和其外調(diào)的車輛司機(jī)的結(jié)算賬期,非常短,即司機(jī)承運(yùn)該物流公司承接的該餐飲公司的貨物,基本上有幾種付款方式:卸貨完成之后,司機(jī)傳回回單,該物流供應(yīng)鏈公司支付運(yùn)費(fèi);司機(jī)提貨之后,該物流供應(yīng)鏈公司先行支付一部分運(yùn)費(fèi),待回單傳回之后,再支付尾款;或者一次性支付全部運(yùn)費(fèi)(這種情況較少,適用于合作良好的長期司機(jī)),基本上是這三種情況。當(dāng)然也不排除因為各種運(yùn)輸情況的發(fā)生所產(chǎn)生的臨時性加價等各種情況。

因此,該物流供應(yīng)鏈公司和車輛司機(jī)的賬期,基本上不存在,或者說基本上是實時要支付。因此作為一手托車輛司機(jī),另一手托該餐飲公司的物流供應(yīng)鏈公司,這個賬期的差距就會非常大——該餐飲公司與物流公司的結(jié)算,最少是一個月,如果其中涉及到一些業(yè)務(wù)環(huán)節(jié)的數(shù)據(jù)不清晰,那么就會導(dǎo)致對賬周期過長(臨時加貨的運(yùn)費(fèi)核算、破損或者遺失的賠付、漏發(fā)的賠付、臨時性的押車費(fèi)用、因為各種道路封閉等情況產(chǎn)生的一些針對費(fèi)用商定不暢等產(chǎn)生的“扯皮”等),最終導(dǎo)致物流供應(yīng)鏈公司和餐飲公司的運(yùn)費(fèi)結(jié)算,都會超過一個月,甚至?xí)涎雍荛L時間。

該物流供應(yīng)鏈公司是個小微企業(yè),對接人員基本上還是靠“人腦記憶”為主,文化層次和辦公工具的應(yīng)用,技能較低,因此采用的這種人工對接業(yè)務(wù)的方式,隨著業(yè)務(wù)服務(wù)的周期拉長,很多數(shù)據(jù)都是不準(zhǔn)確的,即與其甲方該餐飲公司業(yè)務(wù)細(xì)節(jié)和信息的確認(rèn),存在很大的差異。而該物流供應(yīng)鏈公司關(guān)于財務(wù)的結(jié)算,要求財務(wù)人員進(jìn)行對接。財務(wù)人員的業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)來源又是從該業(yè)務(wù)對接人員處獲取,自然數(shù)據(jù)更加不準(zhǔn)確,極大地減弱了對接效率,導(dǎo)致兩家公司在賬務(wù)核對周期上,可以說無限延長。

因為業(yè)務(wù)實際對接人員的這個數(shù)據(jù)的“根源”就出現(xiàn)了問題,自然后續(xù)的一系列流程都會出現(xiàn)問題。

小微企業(yè)本身就是微利甚至是常態(tài)化的虧損狀態(tài),現(xiàn)金流的不足更加加重了其經(jīng)營惡化的趨勢,所以可以說小微供應(yīng)鏈企業(yè)的資金需求是比較大的,而如果要融入到供應(yīng)鏈的整個鏈條中的時候,目前最好的手段就是通過數(shù)字化的技術(shù)工具,來將自身業(yè)務(wù)條線的每個環(huán)節(jié)、每個流程細(xì)節(jié)上的東西抽取出來,并適應(yīng)很微觀化的管理流程。畢竟數(shù)字化是個系統(tǒng)工程,是要和流程、管理、技術(shù)等結(jié)合起來,而不是偏重于哪一端。

基于以上對小微物流供應(yīng)鏈公司和餐飲公司合作的例子,如果要解決傳統(tǒng)的對接導(dǎo)致的一系列問題,那就要解決從下單到最終回單取回這樣一個閉環(huán)的信息對稱問題,那么中間涉及到的肯定都是解決“物流+信息流+資金流”的匹配問題,只有這樣,才能將各種信息反饋的準(zhǔn)確度提升,最終形成一個有效的閉環(huán)。

一個有效的閉環(huán)里面涉及到的內(nèi)容是非常廣的,牽涉的各種運(yùn)營流程和線下場景的銜接,也是復(fù)雜多變的,且需要長時間的深入探究,才有可能完成一個信息化的基礎(chǔ)功能。

雖然從表面上,小微供應(yīng)鏈企業(yè)參與到整條供應(yīng)鏈鏈條中的程度不高,但是其實其運(yùn)營環(huán)境和整條供應(yīng)鏈環(huán)節(jié)中的其他主體息息相關(guān),蝴蝶效應(yīng)在供應(yīng)鏈中體現(xiàn)得很明顯。

目前,在小微供應(yīng)鏈企業(yè)中,信息化建設(shè)步履維艱或者一片空白的時候,自然其經(jīng)營狀況就較為封閉,因為沒有“外部觸手”可和供應(yīng)鏈上其他的主體發(fā)生直接聯(lián)系(盡管藕斷絲連),這就和供應(yīng)鏈的開放屬性產(chǎn)生了矛盾,故最終很難通過外部的金融扶持來有所改善。

另外,供應(yīng)鏈金融的風(fēng)控能力是非常重要的,小微企業(yè)根本不具備風(fēng)控的能力,即使上線了信息化,那么風(fēng)控的手段將對其而言又是一個新的課題,難免一些風(fēng)險會涉及到數(shù)字化的推進(jìn)工作中,這些工作也是很多小微企業(yè)很難應(yīng)對的,雖然現(xiàn)在還涉及不到。

目前,很多小微供應(yīng)鏈公司都是通過和外部的一些公司進(jìn)行合作,外部公司進(jìn)行先行墊資,例如市場上的一些所謂的物流貸公司,但是該類公司的服務(wù)的場景非常簡單,風(fēng)險也大,因此對于小微供應(yīng)鏈公司而言,還不能深度服務(wù)小微供應(yīng)鏈群體。

當(dāng)前的供應(yīng)鏈金融對小微供應(yīng)鏈企業(yè)而言只是鏡花水月,小微供應(yīng)鏈公司身處利潤極薄的市場,“缺錢”成為其日常經(jīng)營的常態(tài)。供應(yīng)鏈金融至于在何種程度上能夠為小微企業(yè)紓困,這本身是個非常龐大的話題,一言難盡。而小微企業(yè)目前的數(shù)字化建設(shè)尚在探索期,這也從一個側(cè)面說明了其離供應(yīng)鏈金融的邊界尚有非常大的距離。故從這個角度而言,“缺錢”,將成為小微供應(yīng)鏈群體今后一個相當(dāng)長時間內(nèi)的常態(tài),亟待破局。

本文系未央網(wǎng)專欄作者:陳虎東 發(fā)表,內(nèi)容屬作者個人觀點,不代表網(wǎng)站觀點,未經(jīng)許可嚴(yán)禁轉(zhuǎn)載,違者必究!

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